魁拔之冲天槊

粤港澳(ào )大湾区作为中国(guó )改革开放的(🎯)最(🚯)前(qián )端，通过粤港澳三地携手，借助集装(💽)(zhuā(🚨)ng )箱吞吐量世界排(pái )名第三、第(dì )六和(hé(㊗) )第(🔈)七的三大(dà )港口(kǒu )，形成合力，在(zài )代表(🌺)中(🚜)国(🍰)参与国(guó )际航运体系改革(gé )的过程中(🚏)，发(👂)出大湾区的声音，参与(yǔ )国际海事行业规(📐)(guī(🧥) )则的制定，国际(jì )航运体系规(guī )则的(de )制(🍪)定(🐔)，“我们所(suǒ )争取和对标的，应该是伦敦，是(shì(📪) )赫(🐛)尔辛基，是哥(gē )本哈根，至少是新加坡，推(⛴)动(💢)国际海(hǎi )洋国际航运规则(zé )体系的重塑(✂)(sù(🎟) )，由(yóu )一个搬运工(gōng )成为(wéi )规则的制定者(🥈)。

“因(💰)此，在定位(wèi )的时候，要考虑(lǜ )各城市的(😖)现(🦈)实性、前瞻性和继承性。

二是对外开放要(⏪)(yà(👯)o )实现一个重大转(zhuǎn )变，从商品(pǐn )和要(yà(🦀)o )素(🚍)自由流动性开(kāi )放，向规则等制(zhì )度性开(🤨)放(🎂)。

目前(qián )，为了有效拓展(zhǎn )港澳的发展空(👣)间(🐲)，珠海的横琴、广州(zhōu )的南沙和深圳的(de )前(🎣)海(🚃)，三个(gè )自贸(mào )区都为港澳(ào )提供(gòng )了多(✋)元(🤮)的物理载(zǎi )体，珠三角九市(shì )为港澳提(🗞)供(🥍)了若(ruò )干平台，包括飞地、园区等，支撑港(🕡)(gǎ(💆)ng )澳的再工业化。

按照“规划纲要(yào )”要求，粤(✈)(yuè(🏆) )港澳(ào )大湾区将加强基(jī )础设施的互联(🐥)互(🌜)(hù )通，更好发挥港(gǎng )珠澳大桥作用，加快(🤶)建(🤖)设(🍎)深(圳)中(山)通道、深(圳)茂(名)铁(tiě )路等重(🌩)要(🐘)交通设(shè )施，但在王(wáng )福强(qiáng )看来，根据(jù(🏔) )规(🍋)划(huá )，未来除了注重(chóng )硬连接外，更应(yī(💆)ng )注(✊)重软连接，即(jí )通关的便利化。

这些合作平(✔)台(🧔)不但支(zhī )撑了港澳的发展(zhǎn )，解决了就(〽)业(💉)，也为内地发(fā )展提(tí )供了一个很好的(de )契(😦)机(🕙)，引入香港(gǎng )的一些元素进来(lái )，比如鼓(🐎)励(🧤)港(🕸)澳(ào )医师在内地执业，香港教育机构在(🙄)内(👠)(nèi )地独立办学等，既解决港澳(ào )的空(kōng )间(🔦)问(💋)题，也(yě )有助(zhù )于倒逼国内深层(céng )次改(💏)革(💢)。