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从(cóng )街区到胡同，从院(yuàn )外到院内，这(🎣)种(zhǒng )循序渐进(⏫)、(⛰)细微精(jīng )致(🔽)的(💅)更新方式使(更(🧒)(gèng ))新与老(城)同框，不但留住了老北京(jīng )胡同(♟)四合院的格局(😶)(jú(🗂) )、肌理，还留(🍕)住(🦃)(zhù )了原住民(🎦)、(🗨)老街坊(fāng )，留住了老北京的(de )乡愁，使老城有(yǒu )了新动能、新(🎥)生机(jī )。

在双井(🐥)桥(🗨)北西侧(cè )(光(👂)华(🎺)中街至广渠(qú(🐉) )门外大街)辅路增加(jiā )一条3米宽的直行机(jī )动车道和一条(✝)3米宽(kuān )的非机(🌛)动(🥜)车道，提高路(📢)口(📖)通行能力(lì )，实(🌘)现机非隔离；在双井桥北辅路(lù )北调头处(🐳)往北50米处(chù )，新(🛄)增一条调头车(🐖)(chē(🗒) )道，减轻与左(📇)转(🔳)(zhuǎn )车辆的相互(⛸)干扰；既有双井桥北天桥(qiáo )西侧延长，方便(❕)(biàn )行人过街；(💚)整(⬜)个区(qū )域设(📭)置(🥧)550米长公交专(zhuā(🐙)n )用道，其中双井(jǐng )桥西北角辅路至桥(qiáo )下一段公交直行专(🤘)(zhuān )用道约150米长(🚽)，方(🚇)便(biàn )公交车(✨)通(😑)行。

四(sì )合院内(🗻)，摇扇自在(zài )人家

京津冀公路网(wǎng )基本搭建完成

2015年(nián )12月28日(🐍)，天津西至保(bǎ(🆙)o )定(✏)东铁路(简称(🍹)津(🐸)保(bǎo )铁路)正式(🤧)开通，成为京津冀三地轨(guǐ )道交通实现“金三(🥢)(sān )角”新格局的(🛳)关(🍣)(guān )键一笔。

摄(🖋)影(⛄)/本报(bào )记者 黄(📂)亮 林辉

在老(lǎo )城保护与街巷更(gèng )新有机衔接的同时(shí )，生(🙉)活方不方便，老(🦍)百(🍕)姓有没有获(🚈)得(🎾)(dé )感是衡量治(🙂)理成(chéng )败的重要标准。