大庆阿尔卑斯自助餐

除此之外，海(hǎi )关和边(🏎)检(🔚)共(gòng )用“一站式(shì )”电(📿)子验放(😬)(fàng )系统采集的信息，通(🐥)过指纹和人脸识别(bié )系统对(🕳)同(⏳)一(yī )台出入境车(chē(🏿) )辆和驾(🥇)驶(🎹)员进行同步验证、(🖊)自动放行等方式；此外(wài )，内(💇)地和港(gǎng )澳推行电子(zǐ )签名(🕟)证(🐴)书等文件互认，一个(⛄)文件只(😄)需给(gěi )海关审核一(yī(💝) )次就可以，这些都大大(dà )提高(🥁)了通关的效率。

“粤港澳大湾区(🍅)的(🐩)(de )创新就在于(yú )‘一(🤲)国两制(🕍)(zhì )’，是在多(duō )个单独(🌺)关税区之间建立起的合作，因(⏺)此(🍌)(cǐ )，开放是一(yī )个方(📇)面，便(bià(⛷)n )利(🍗)化是一个方面，但是(💮)怎么能够保证有序，我认为(wé(🤲)i )才是更重要(yào )的。

“仅从(cóng )科技(🎖)创(➕)新而言，粤港澳大湾(👳)区的发(🌿)展(🚮)也(yě )是不平衡的(de )，但(⏺)即使深(shēn )圳有如此高(gāo )的研(⭕)发强度，依然没有一所世界一(🔌)流(🤜)大(dà )学，而香港(gǎng )有(🏋)四所。

此(🦃)(cǐ )外，各个城(chéng )市关注(👘)于自身的发展重点，特别是产(🔭)业(🌨)(yè )方面，希望(wàng )国家(🤝)能支持(🐱)(chí(🚆) )某一种产业，某个产(🕤)业集群，某一个项目在某个地(🏍)(dì )方落地，明(míng )确每个地方(fā(💫)ng )的(🍖)发展方向。

王福强表(👜)示，粤港(🐃)澳(📸)大湾(wān )区具备做好(👳)(hǎo )这件事情的(de )物理本体，只是(🧔)缺少协同和向航运价值链高(🈁)端(🕦)演化(huà )的规划设计(🏾)(jì )，而在(🛫)这次(cì )规划纲要中(zhō(🌇)ng )，对海洋经济的着墨，使得这种(🤖)合(📇)作协(xié )同成为可能(néng )。

“在一(🎮)种(😒)(zhǒng )此长彼消的发展(🕠)过程中，由市场主导自动形成(🚜)。

张(zhāng )燕生习惯于(yú )从三个指(🤱)标(😈)(biāo )评估一个地区的(🏀)创新力(⬇)，一(🚪)是看创新的投入，即(🦋)研(yán )发强度，也(yě )就是全社会(🔑)(huì )研究与试验经费支出占GDP的(🦌)比(🏏)例；二是看(kàn )产出(💴)，也就(jiù(🌷) )是创新投入(rù )所带来(♉)的发(fā )明专利申请的增长和(🙅)授(🙆)权的增长；三是(shì )看影响(🥠)，看(😈)(kàn )全员劳动生(shēng )产(🚦)率的增长，看全要素生产力的(🆎)增长，以及科技进(jìn )步贡献率(🛢)的(🕯)(de )增长。

造成(chéng )这种现(👯)象的原(⚡)因(⛹)，主要是因为港珠澳(🍁)大桥横跨三地(dì )，涉及三个(gè(🍋) )海关，三种(zhǒng )制度，尤其是港澳(🧘)与(🚆)内地车辆通行规则(🏈)(zé )不一(🎧)致。

而(ér )在建设海洋(yá(🤬)ng )强国的过程(chéng )中，大湾区应有(🥟)所(🙇)担当。