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袁强告诉(🤢)记(jì )者，培训(🍐)工作其实并不(📋)(bú )简单，铁路(🔶)运营(yíng )涉及(🙁)人才培养(yǎ(✡)ng )的问(wèn )题，比(🐋)修建铁路更(🥉)(gèng )为复杂，“中(🎀)国(guó )铁路‘(🍚)走出去(qù )’(♋)，不仅体现在(🏃)机械、施工(📷)方面，也要(yà(🌈)o )让中国标准(🥓)落地，让其他(🦀)国家了解中(❇)(zhōng )国铁路体(🔗)系的运(yùn )营理念”。

她告诉(sù )记者，她曾经坐过(guò )中国高铁，亚吉(jí )铁路的风格和(😓)中国(guó )铁路(🈹)很像，为(wéi )当(🎓)地(dì )民众的出(🈵)行提供了(le )很(🐇)大便利。

在亚(🆚)(yà )吉铁路沿(🕶)线，记者(zhě )看(🍍)到不少工业(🌋)园区(qū )，据中(🍨)土集团与(yǔ(🚽) )中铁二局亚(💗)吉(jí )铁路(lù(🔛) )联营体公司(🏍)工作人(rén )员(🔈)闫建文介绍(🐞)，埃塞俄比亚(🥪)政府提(tí )出(📑)的2025发展规划(🌌)，旨(zhǐ )在把该国发展成(chéng )为非洲的制造业大(dà )国，为此，埃塞俄(é )比(🧖)亚在全国规(🔌)划了14个工业(👲)园，许多(duō )位于亚吉铁路(lù(👅) )沿线(xiàn )。

尽管(🛅)我们说保健(🌻)(jiàn )品本质就(🌰)是食品(pǐn )，应(🔗)该是安全(quá(🏅)n )的、无毒无(🏗)害的，但这(zhè(📢) )一判断，只是(😌)适(shì )用于通(🥓)常情况(kuàng )。

埃(🕳)(āi )塞俄比亚(⏳)是纯粹的(de )内(🕒)陆国，交通一(❌)(yī )直是阻碍(🔶)该国经济(jì )发展的“拦路虎”。

而且在事发地(dì )点往上100米处，地上(shàng )就已经有车上(🚵)掉落(luò )的手(📥)电，安全帽等(🏠)。

然而，近年来(lái )，小区居民们(🕊)(men )因养(yǎng )狗问(🚶)题而引发争(🍧)议(yì )的情况(🎂)也并不少(shǎ(🙊)o )见，比如“不(bú(🦕) )栓绳(shéng )遛狗(🐧)引发安全隐(🎸)患(huàn )”、“宠物(🌂)随地(dì )大小(🚲)便造成环(huá(📼)n )境卫(wèi )生问(⛸)题”、“深夜(yè(🛌) )犬吠导致居(😹)民休(xiū )息受(🎖)到干扰”等等(děng )。

在埃塞俄比亚，一提起亚吉铁路(lù )，民众都会情不自(zì )禁竖起大(🐫)拇指(zhǐ )称赞(🐗)(zàn )：“中国，好(🧚)样的！”亚吉铁路全(quán )长752.7公里(📍)，是非(fēi )洲大(📔)(dà )陆距离最(🏎)长的跨国(guó(🈯) )电气化铁路(🍠)，也(yě )是中国(👲)企业在(zài )非(🤭)洲(zhōu )建设的(🚛)第一条集技(😪)(jì )术标准、(💉)设备、融资(🉐)、施工、运(😰)营(yíng )和管理(🏻)于一体的全(🐏)(quán )产业链“中(📗)国标(biāo )准”电气化铁路。

那么，这样的规定(dìng )究竟是否合理呢(ne )？

功夫不负有心人(🈷)(rén )。