麒麟幻镇

在规划纲(🅾)要中(🎻)，首要的(de )合作就(jiù )是建设(🔐)(shè )国际(🐶)科(kē )技创新(xīn )中心。

然而，粤港(🔽)澳(à(🥃)o )大湾区(qū )的一个(gè )重要(😤)使(shǐ )命(🎺)，就(jiù )是为了(le )解决港(gǎng )澳长期(🏪)发展(🛬)稳定的问题，给港澳打开(😍)发展的(🦌)物理空间和产业空间，因此，“规(🍯)划纲(🚡)要(⬆)”提出建(jiàn )立内地(dì )与港澳(à(🎚)o )深度(💱)合作示范区。

“一个是代表(🏭)国际先(🤨)进规则的港澳自由市场制度(🏔)体系(🌖)，一个(gè )是有中(zhōng )国特色(🔑)(sè )的社(➡)会(huì )主义经(jīng )济制度(dù )，两种(😀)(zhǒng )制(🥟)度各(gè )有优劣(liè )，如何(hé(✋) )发挥两(🏣)(liǎng )种制度(dù )的优势(shì )，形成(ché(📅)ng )集合(📟)两(liǎng )种制度优势的一个(⛪)大湾区(🖨)治理规则，这是创新的主线。

在(😔)合作(🕸)发(👪)展的主题之下，创新发(fā )展是(🌹)粤(yuè(🛃) )港澳大(dà )湾区的(de )主线。

2018年(🏧)10月23日，港(⬜)珠澳大桥正式开通，这座经过(🙅)6年论(🆑)证，9年建设完成的跨海大(🍫)(dà )桥，却(☕)(què )因通车(chē )率不高(gāo )而受到(㊙)(dào )诟(😓)病。

从物流(liú )和运输(shū )角(🍑)度，广州(🙁)和(hé )深圳的(de )集装箱(xiāng )吞吐量(🛃)(liàng )都(🎚)远超(chāo )香港，主要原因是(📠)香港的(🔧)航运太过昂贵，因此，从规划而(❎)言，希(🙌)望(🚛)香港在航运方面更多转向租(🕰)(zū )赁(🎰)、注(zhù )册、融(róng )资、保(🍵)(bǎo )险、(🧀)仲裁，即转向跟航运相关的现(💂)代服(😸)务业。

同时，在指导思想或(😸)推动理(🏚)念上(shàng )，过去(qù )多是单(dān )一行(🚇)政(zhè(🐘)ng )区的规(guī )划，更(gèng )多强调(🚋)(diào )发展(💤)，而此次(cì )规划是(shì )跨区域(yù(🤱) )跨制(🌍)度(dù )的规划(huá )，更加(jiā )强(🥩)调合作(🍶)。

对香港的定位则是，巩固和提(🌇)升国(🏼)际金融、航运、贸易中(📣)心和国(🕒)际航空枢纽地位，强化全(quán )球(🍉)离岸(à(🔁)n )人民币(bì )业务枢纽地位、国(🕘)际资(💂)产管理中心及风险管理(🍊)中心功(🃏)能，推动金融、商(shāng )贸、物(wù(🍬) )流、(🌾)专(zhuān )业服务(wù )等向高(gā(🚊)o )端高增(📣)(zēng )值方向(xiàng )发展，大力发(fā )展(🚜)创新(➕)(xīn )及科技(jì )事业，培育新(📕)(xīn )兴产(🥝)业(yè )，建设(shè )亚太区国际法律(⛺)及争(🎥)议解决服务中心，打造更(👩)具竞争(👸)力的国际大都会。

而这次是将(🤛)港澳统(📽)一放(fàng )在规划(huá )方案的(de )规划(😻)范围(🏏)内，体现了中央深入推动(🥝)港澳融(🍯)合发展大局的导向。