绝地威龙

五年来，为(wéi )有效缓(🥔)解“大(dà )城市病”，北京城市交通以问(wèn )题为(🏖)导向，通(tō(🍔)ng )过(👉)一台台精准的“中小手术”治(zhì(😾) )理地区拥(🍱)堵(🍳)，因地制宜打通城(chéng )市交通微(😸)循(xún )环(huá(🛀)n )。

对(🍂)于曾经位居北京十大堵点(diǎ(⏱)n )榜首的双(🧞)井(💉)(jǐng )地(dì )区交通情况，300路公(gōng )交(📶)驾驶员刘(📓)(liú(🍇) )淑芳最为熟悉。

四合院内，摇扇(shàn )自在人(🍟)家(🏿)

2018年(nián )12月(yuè )，8号线三期(珠市口站-五福堂站(➕)(zhàn ))、8号线(📫)四期(qī )(五(wǔ )福堂站-瀛海站)、6号(🤼)线西延(海(⚫)淀(🖊)(diàn )五路居站-金安(ān )桥站)开通(➖)。

新老建(jià(😾)n )筑(😓)共生、新(xīn )老居民共生和文(🚑)化共生，这(🕉)院(➰)内(nèi )“共生”的(de )内(nèi )涵丰富而多(😬)样，可随环(🤽)境(💠)的变(biàn )化实现自适(shì )应(yīng )：(🔚)老建筑进(🅱)行(😇)保护(hù )性修缮，提(tí )升硬件条件，腾退空(💹)间(🌟)可建成青(qīng )年公寓、体(tǐ )验(yàn )式酒店(🏷)、民宿客(🚈)栈抑或是图书(shū )馆、文创空(kō(🛹)ng )间(jiān )等文(🐇)化(🥋)产业，新人、新文化与(yǔ )老院(🤑)落和谐(xié(🤥) )共(😘)(gòng )融。

在双井桥北西(xī )侧(光华(🥕)中街(jiē )至(🤠)广(🔃)渠门外大街)辅路增加一条3米(⏹)(mǐ )宽的直(🍘)行(♓)机(jī )动(dòng )车道和一条3米宽的(⌛)非机动车(🔋)道(👻)(dào )，提高路口(kǒu )通(tōng )行能力，实现机非(fē(🤰)i )隔(🤡)离；在双(shuāng )井桥北辅路北调头处往北(🌂)50米处，新增(🦇)一条调(diào )头(tóu )车道，减轻与左转(🅾)车辆的相(💆)互(🌀)(hù )干扰；既有(yǒu )双(shuāng )井桥北(🌞)天桥西侧(💐)延(🌝)长，方便行(háng )人过街；整(zhěng )个(♈)(gè )区域设(🚜)置(👶)550米长公交(jiāo )专用道，其(qí )中双(👼)井桥西北(🛂)角(🛢)辅路至桥下一段(duàn )公交直行专(zhuān )用(yò(😒)ng )道(🚮)约150米长，方便公交车通行。

2018年2月28日，北(běi )京(🚍)(jī(🛂)ng )至雄安城际铁路开工建设。

今(jīn )年1月22日(🚻)，姬春明和(➖)这张小卡片相(xiàng )处了近20个月(yuè(💚) )，每天往返(🔊)200公(🙀)里上下班，京津车(chē )轮上的“双(🕟)(shuāng )城(chéng )”生(❕)活(🦁)让他有很多话想说。

地(dì )铁、(🕊)公交密(mì(👥) )集(🌉)(jí )织网，年年都有地(dì )铁新线(🛄)开通(tōng )，绿(🏫)色(🚒)交通供给能力的不断提升(shēng )，大大缩短(💬)(duǎ(🚩)n )了(le )市民出行的时间。