瑟情

城际(jì )铁路是交通的大骨(🈺)(gǔ )架，它们的生(⬅)长拉(lā )伸了城(🛅)市的触角(jiǎo )。

青(⚾)砖 、门墩，绿(lǜ(📽) )瓦，

大杂院内的居(jū )民可以根据自己(🍤)(jǐ )的意愿开展(😿)“申请(qǐng )式”腾退(🥀)，腾出来(lái )的空(😿)间再进行重(chó(🌆)ng )新(xīn )设计，住(🎴)进(🍗)新人(rén )，引入新文化、(🌎)新(xīn )业态。

图片(🥨)制作(zuò )/沙(shā )楠(🐇)

因为道路拥堵(🔁)(dǔ )，车辆一直晚(📓)点运(yùn )行，司(⤴)机(🌅)基本上连(lián )上厕所的时间都(dōu )没有(🏡)，一直堵在路(lù(🈴) )上。

双井桥的疏(✋)堵(dǔ )只是五年(🛋)来北京(jīng )众多(🧥)“疏堵手术”中的一例。

交通拥(yōng )堵是“城(💟)市病”的典型表(🌦)现，也是(shì )大城(🐹)市发展中最难(🐏)(nán )以治理的突(🖌)出问(wèn )题(tí(🐙) )。

随(🆗)着“疏整促(cù )”的深入，民(🚲)有所(suǒ )呼，我做(🍧)何应？请(qǐng )看(😶)下一章详解。

在(🛀)双井桥北西侧(🍵)(光(guāng )华中街(🌕)至(💇)广渠门外(wài )大街)辅路(🍓)增加一(yī )条3米(🌀)宽的直行机动(🐃)(dòng )车道和一条(🏡)3米宽的(de )非机动(📞)车道，提(tí )高路(✍)口通行能力，实现机非隔离；在(zài )双(🏳)井桥北辅路北(🙌)(běi )调头处往北(🏻)50米处，新增一条(⏮)调头车道(dào )，减(🔁)轻与左转车(chē )辆的相互干扰；既(jì(🧓) )有双井桥北天(🚒)桥西(xī )侧延长(🏪)，方便行(háng )人(ré(🎣)n )过街；整个区(🕍)域(yù )设置550米(🥋)长(✨)公交专用(yòng )道，其中双(🎳)井桥(qiáo )西(xī )北(🍧)角辅路至桥下(🍢)(xià )一段公交直(🧒)行专用(yòng )道约(👆)150米长，方便公(gō(📰)ng )交车通行。