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有一次，邢立达去位(wèi )于江西的赣(gàn )州博物馆，帮忙鉴定(🔄)一(🌟)块(🐝)恐(✂)龙(🌋)化(❣)(huà(🅿) )石。

记者了(le )解到，近几年来，我(wǒ )国开(🗡)始(✳)加快(kuài )对矿山井下(xià )斜坡道内各种运行车(chē )辆的数据研(yán )究步伐，并(bìng )从技术层面上对安全(quá(🍬)n )管(👃)控(🚒)和(🙍)事(🕋)故(🍔)(gù(⚡) )应(😘)急处理展开探索。

旁人都在问(wè(🚆)n )：(👮)“邢立达(dá )的运气为什么这么好(hǎo )？”

2016年，他(tā )又在缅甸琥(hǔ )珀中找到了距今9900万年(nián )的幼年小恐(kǒng )龙(💂)“伊(✏)娃(💨)”的(😨)羽(🚥)毛(🔧)尾(🚭)巴。

后来，发现身上有(yǒu )很多灰，就在(❓)我(🥠)回头(tóu )拍打身上的(de )灰时，突然(rán )发现土坯墙上嵌着一(yī )块恐龙蛋的(de )蛋壳化石。

矿内一位不愿意透(😪)露(🍛)(lù(🤗) )姓(🚰)名(🐎)的(🚴)工(🤽)作(zuò )人员向记者介绍，事故车道为(🚋)无(🦏)(wú )轨井下斜坡(pō )道，日常人员运输都(dōu )是通过机动(dòng )车运输来实(shí )现，尽管事故原因正(zhèng )在调查(🥌)中(👓)，但(👚)是(📙)事(🛵)故(😔)的(💰)发(🉑)生与车辆人员超载(zǎi )难脱关系。

正(🏊)是(😑)那段高强度锻炼(liàn )经历，让邢(xíng )立达练就了(le )一双辨别化石的“火(huǒ )眼金睛”。

2017年，邢立达又在琥珀里发(🚠)现(🈵)了(💔)“比(😮)龙(🎼)”小(👴)鸟(👯)(niǎo )，这也是人类第一次(cì )近乎完整(🎪)地(🧗)(dì )看到9900万年前(qián )的雏鸟。

记者在事故(gù )现场看到，事故车辆为(wéi )一辆绿色三桥柴油动(dòng )力矿区运(👭)输(📿)(shū(😆) )车(🤟)，从(🗃)车(🐵)辆(🏈)大(💧)小来看，核定满载(zǎi )人员不会超(chā(🛐)o )过20人，而事故发生时(shí )，车上人员(yuán )数量为50人。