宋小宝马云

从一个(🔍)地理的共同体，向(🕰)经济(jì )的共同(tóng )体，再向社会的(de )共同体(tǐ )转变。

”王福强说，也正因为如(rú )此(🚖)，在(zài )规划纲(gāng )要(🥅)中，只对四个(gè )中(🥕)心城(chéng )市予以定(🏏)位，对于其他各节(🤺)点城市，只(zhī )是从总(zǒng )体上指出了一个(gè )方向，并没有强制要求珠江东岸一定是以电子(zǐ(🚒) )信息产(chǎn )业为主(🏼)，珠江西(xī )岸一定(📞)(dìng )是先进(jìn )装备(♿)制造业为主，“规划(💚)纲要”中作出(chū )这样的(de )安排也是考虑与(yǔ )广东省(shěng )现有的产业规划进行(✋)衔接。

”王(wáng )福强说(🕋)(shuō )，也正(zhèng )因为如(🌘)此，在规(guī )划纲要(😠)(yào )中，只对四个中(🐇)心城市予以定位，对于(yú )其他各(gè )节点城市，只是(shì )从总体(tǐ )上指出了一(👽)个方向，并没有强(👉)制要求珠(zhū )江东(🎞)岸(àn )一定是以电(🏒)子信(xìn )息产业(yè(🦌) )为主，珠江西岸一(🌦)定是先进装备制造业(yè )为主，“规划(huá )纲要”中作出这(zhè )样的安(ān )排也是考(🔢)虑与广东省现有(✨)的产业(yè )规划进(🙍)(jìn )行衔接(jiē )。

同时(🤟)，要积极(jí )谋划，携(🛀)手港澳共建海洋协同发展区，以这个(gè )平台为(wéi )载体，承载大湾(wān )区由浅(📲)(qiǎn )蓝走向深蓝的(🐇)各种探索。

除此之(🍔)外，海(hǎi )关和边(biā(🌶)n )检共用“一站式(shì(🌊) )”电子(zǐ )验放系统(😣)采集的信息，通过指纹和人脸(liǎn )识别系(xì )统对同一台出入(rù )境车辆(liàng )和(🔣)驾驶(shǐ )员进行同(🛤)步验证、自动放(🎯)行等方(fāng )式；此(😣)(cǐ )外，内(nèi )地和港(💴)澳推行电(diàn )子签名(míng )证书等文件互认，一个文件只需给海关(guān )审核一(yī(✴) )次就可以，这些(xiē(💄) )都大大(dà )提高了(🏗)通关的效率。

一旦(🆒)合作，就会发(fā )挥(🚋)强强(qiáng )联合的综(🐚)合优势(shì )。

“粤(yuè )港澳大湾区的创新就在于‘一国两制’，是在(zài )多个单独(👈)关税区(qū )之间建(🥎)(jiàn )立起的(de )合作，因(🎙)此，开放是一个方(♉)面，便利化(huà )是一(🚠)个(gè )方面，但是怎么(me )能够保(bǎo )证有序，我认为才是更重要的。

除了陆(lù )域的(🍻)协(xié )同合作，王福(🕍)强(qiáng )更看重(chóng )的(😬)是海域的协同合(🚛)作。

一旦合作，就会(📎)(huì )发挥强(qiáng )强联合的综合优(yōu )势。

按(àn )照规定，凡是能够通关的私家车和货车(chē )都可以(yǐ(🚜) )上桥，但目前这(zhè(⬇) )部分车(chē )辆数量(🐌)(liàng )并不多。