小棕熊探险记

不过，问题的隐匿性和(hé )严重(chóng )性可能还在于，带队者专业(yè )学识的不足和有意无(🥪)意地(dì(⏳) )想(xiǎng )通(🚻)过旅游(🏖)而获得(🤨)当地比(😀)较(jiào )珍(zhē(🍼)n )贵(guì )的(🕣)动植物(🍃)标本，以(🥪)及私(sī )带回(huí )国发财的动机而捕捉当地(dì )野(yě )生动物。

当然，马达加斯(sī )加(jiā(🕊) )和坦桑(🚀)尼亚等(🎟)国也有(🍳)自己(jǐ(🎸) )的野(yě(⛎) )生动植物保护法(🏴)，一旦违(🔒)反(fǎn )，就(🍱)有可能不论动机是有(yǒu )意(yì )还是无意，都要按结果来(lái )惩处(chù )。

□张田勘（科普作家(🤼)）

“海恩(🌆)法则”认(🐫)为，一个(⛷)企(qǐ )业(🚟)(yè )发生(🗄)1次重大事(🥅)故背后(🦋)，必(bì )定(🧛)(dìng )有(yǒ(🍙)u )29件轻度的事故，还有300个(gè )潜在(zài )的隐患。

高新技术企业认(rèn )定(dìng )自有其标准，而银漫矿(🧓)业(yè )在(⬆)(zài )“喜提(💐)”该荣誉(🔭)之余，也(👵)(yě )别忘(wàng )了，其技(🚺)术再高(🐿)新，也得(🤗)压(yā )实安全生产责任，否则就(jiù )当(dāng )不起社会期许和荣誉头衔(xián )。

该(gāi )机长表示，如果(🙍)试飞是(🌫)从首(shǒ(💗)u )都国际(👋)机场飞(☔)往大兴(😋)国际(jì )机(🤦)(jī )场，试(🆒)飞内容(📶)有可能(🙆)包括(kuò )大(dà )兴(xìng )机场的飞行程序、运行的最(zuì )低标准、机场使用的细则(zé )、新的(🐈)滑行道(📅)能否使(💥)用、通(💽)(tōng )讯(xù(🔉)n )导航保障设施是(🍁)否通畅(🕒)。

此次(cì(🔚) )事故中，涉事矿企有没有做(zuò )到这些基本的要求，在通(tōng )勤(qín )车开动前对车辆性能进(🌜)行(háng )充(☔)分(fèn )检(🏹)查，运载(🛍)约50人是(🐜)否超载(♈)，难免会成(🔉)为舆论(🌮)追问的(🎥)焦(jiāo )点(🏛)(diǎn )。