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造成(❄)这种现象的原因(🚉)，主要(🦐)是因(yīn )为港珠澳(ào )大(➗)(dà )桥横跨(🎦)三(sān )地，涉及三个海关(🛣)，三种(🌗)制度，尤其是港(gǎ(💏)ng )澳与(🅿)内地车(chē )辆通行规则不一致。

一(🛋)旦合作，就会发挥(huī )强(🏷)强联(🔎)合(hé )的(de )综合优势(🎀)(shì )。

同(🥣)时，在指导思想或推动理念(niàn )上(💘)，过去(🖐)(qù )多(duō )是单一行(🥖)(háng )政(💞)区的规划，更多强调发(📿)展，而此次规划(huá )是跨区域(yù )跨(🌞)(kuà )制(🥓)度的规(guī )划，更加(🎑)强调(🤗)合作。

造成这种现(xiàn )象的原因(yī(🌩)n )，主要是因(yīn )为港珠澳(📛)大桥(🏤)横跨三地，涉及三(🛎)(sān )个(🎠)海关，三种制度，尤其是港澳与内(🙋)地车辆通行规则不一(🏥)致。

”张(🎥)燕生(shēng )认(rèn )为，未来(lá(🔈)i )40年，中国应该更多地用好香港优(🧙)(yōu )势(🏵)，以700万(wàn )人(rén )口的(💋)香港(💏)(gǎng )，带动7000万人口的大湾(⚪)区，从而辐射撬动有(yǒu )着14亿人口(😁)(kǒu )的(😔)(de )中国内地(dì )实现(🌗)国际(💆)化、现代化和法制化。

张燕生向(🕤)(xiàng )《中国新闻(wén )周刊》介(🍞)绍，从(🏩)研发强度这一个(🔆)(gè )指(⏭)标来看(kàn )，在粤港澳(ào )大湾区，深(♊)圳的研发强度是4.13%，2017年投(🐚)入创(💄)新(xīn )的经费是(shì )900亿(yì(👷) )人民币，广州的研发强度是2.5%，超过(👓)了OECD的(📘)平(píng )均水平(2.4%)。

对(duì(👨) )此，香(🔜)港(gǎng )科技大学校长史(🎦)维深有感触，他向《中国(guó )新闻周(🙆)刊(kā(🚪)n )》介绍，香(xiāng )港受限(👠)于地(💨)域、历史等因素，经(jīng )济形态比(🚟)(bǐ )较(jiào )单一，大(dà )湾区(💏)的建(😪)设可以让香港的(👍)创新(🖋)创(chuàng )业在更丰(fēng )富健康的形(xí(♌)ng )态下发展，有助于科技(🏫)初创(📊)企业的成长。

张燕生习(📜)(xí )惯(guàn )于从三个(gè )指标评估一(🌋)个地(🌇)区的创新力，一(yī(🆚) )是看(🐃)创新(xīn )的(de )投入，即(jí )研(🎂)发强度，也(🌷)就是全社会研究与试(👓)验经(🕰)费(fèi )支出占GDP的比(♎)(bǐ )例(❕)；二是看产出，也就是创新投入(🔁)所带来(lái )的发明专(zhuā(🌏)n )利(lì(🔉) )申请的增(zēng )长和(💱)授权(🌓)的增长；三是看影响，看全员劳(🔆)(láo )动生产率的(de )增长，看(🐼)全要(🚼)素生产力的增长，以及(⛳)科技(jì )进步贡献(xiàn )率(lǜ )的增长(❕)。