张筱雨《魅惑》105

目前，为了有(🏚)效拓(tuò )展港澳(🏳)的发展空间，珠海的(de )横琴、广州的南(📈)沙和(🗺)深圳的(de )前(❎)海，三个自贸区(🚨)都为港澳(ào )提(📶)供了(le )多元(🚗)的物(➰)理载体，珠(zhū )三角九(jiǔ )市为港澳提供(🔆)了若(🛎)(ruò )干(gàn )平(🔷)台，包括飞地、(❕)园区等，支撑港(🕠)(gǎng )澳(ào )的再工(💘)业化。

也正(zhèng )因为如(rú )此，澳门尽管经(🕗)济规(guī )模在大(🍽)(dà )湾(🍍)区并不靠(🉑)前，但因特殊的(🌍)(de )地位及与葡语(📔)国家的联系，在(🌕)规划中，将其定位为建设(shè )世界旅游(🕯)休闲(🕰)中心、中(🌉)国与(yǔ )葡语国(😽)家商贸合作服(👐)务平台(tá(⛴)i )，促进(🐕)(jìn )经济适度多元发展(zhǎn )，打造以(yǐ )中(💽)华文(🗜)化为主流(🕟)、多(duō )元文化(🌡)(huà )共存的交流(🏒)合作基地(dì )。

为(✍)了(le )满(mǎn )足更多旅客的需求(qiú )，特别(bié(📗) )开通了穿梭巴(🤠)士和(🌉)跨(kuà )境直(🙊)通(tōng )巴士两种(⛰)客车交通方式(🎽)，此(cǐ )外，还有少数具备两地牌照(zhào )的商务出租车。

而(🥅)香港(👡)的研(yán )发(🖕)强度只有0.76%。

2016年的(🌍)时候，香(xiāng )港的(🌆)研发投入只有(😻)155亿人民币(bì )。

“所(suǒ )谓的要素自由流动(🍶)(dòng )，是(🛹)在‘一国(🥍)两制’的条件(🧦)(jiàn )下(xià )自由流(💬)(liú )动，是在(🥔)多个(🔺)关税区(qū )的框架(jià )下(xià )自由流动，一(🆖)定是(shì )有界的(🛀)(de )。

张燕生习惯于(🧠)从三(sān )个指标(🚝)(biāo )评估一个地(🧞)区的创新力，一(yī )是看创新的投入，即研发强(qiáng )度，也(🔥)就是(✌)全社会研(🥠)究与试(shì )验经(💻)费支出占GDP的比(👿)例；二是(shì )看(🏁)产出，也就是创新投入所(suǒ )带来的(de )发(🏦)明专(🌫)利申请的(🎣)增(zēng )长(zhǎng )和授(🎠)权(quán )的增长；(🗣)三是看影(🐌)(yǐng )响(🐳)(xiǎng )，看全(quán )员劳动生产率的增长(zhǎng )，看(🏕)全(quán )要(yào )素生(⬜)产力的增长，以(💩)及科(kē )技进步(📅)贡献率的增长(🚞)(zhǎng )。

“仅(jǐn )从科技创新而言，粤港澳大(dà )湾区的发展也(🖤)是不(🎞)平衡的，但(🚊)即使深圳有如(🎹)此高的研发(fā(🥓) )强度，依然没有(🏛)一所世界一(yī )流大学，而香港有四所(🚅)。

一(yī(🏥) )是海洋(yá(🌹)ng )经济，积极推动(🎊)路上(shàng )科技下(🍝)(xià )海，提升(🈴)海洋(😝)经济(jì )的(de )技术保(bǎo )障能力，通过产业(✂)的(de )支撑，成(chéng )为(🐙)国家重大战略(👲)保(bǎo )障实施(shī(🐄) )区。

按照规定，凡(🌘)是(shì )能够通(tōng )关的私家车和货车都可以上(shàng )桥，但(🕣)目前(🦏)这部分车(🔤)辆数量(liàng )并不(🏈)多。