水蛙族使节团的遗书无法使用

而从未来的(de )愿景来看(🧔)，大(dà )湾(🛄)区将实现从(cóng )行政区域发展(zhǎn )的模式，向功(gōng )能区域发展模式(🎠)转变。

粤(🎯)港澳大(😙)湾(wān )区(🕟)的科创(🐻)中心(xī(⏪)n )则定位(🏘)为协同(🛌)(tóng )创新，重点就(jiù )要利用好港澳(🥓)(ào )的创新资(zī )源，整合国际的产业资源(yuán )，因此，除了(le )地域的协同以(yǐ )外(👮)，还有创(✍)新(xīn )链(🏒)条的协(✉)同。

而从(📣)未来(lá(✍)i )的愿景(🍻)来看，大(⏸)湾区将实(shí )现从行政区域(yù )发(👬)展的模式，向功能区域发(fā )展模式转变。

2016年的时候(hòu )，香(xiāng )港的研(🕦)发投入(👼)只有155亿(🏛)人民币(😵)。

在粤(yuè(📟) )港澳大(🤾)湾区发(⛲)(fā )展战(🕎)略研究课(kè )题组副组长王(wáng )福(🤫)强看来(⏳)，规(guī )划纲要是(shì )一个跨越制度的规划，是(shì )首次由国家规(guī )范(⏱)性文件(🦕)进行(há(🙂)ng )两种制(🛍)度的规(😹)(guī )划，也(🔪)是首次(🔷)(cì )将港(🤐)澳放(fàng )进规划之中。

从物流和运(📮)(yùn )输角度，广州(zhōu )和深圳的集装(zhuāng )箱吞吐量都远(yuǎn )超香港，主要(🤫)(yào )原因(🛷)是香(xiā(🐜)ng )港的(de )航(💨)运太过(🏇)昂贵，因(🔚)此，从规(🐧)划而言(📆)(yán )，希望香港在(zài )航运方面更多(🏦)(duō )转向(🎉)租赁、注(zhù )册、融资、保(bǎo )险、仲裁(cái )，即转向跟航运相关的(⚡)现(xiàn )代(🛫)服务业(🔐)。

同(tóng )时(🎋)，在指导(🔽)思(sī )想(🤐)或推动(🔹)理念(nià(👲)n )上，过去多是(shì )单一行政(zhèng )区的(🐊)规划，更多强调发展(zhǎn )，而此次规划(huá )是跨区域跨制(zhì )度的规划(💡)，更(gèng )加(🎭)强调合(🈁)作。

为了(🗄)满足(zú(🏎) )更多旅(🥠)客的需(🐾)求，特别(🙃)开通了穿梭巴士(shì )和跨境直通(🔖)巴(bā )士(🦁)两种客车交(jiāo )通方式，此外(wài )，还有少数具(jù )备两地牌(pái )照的商(💷)务出租(⛹)车。

王福(🔳)强(qiáng )认(😔)为，产业(🕦)的(de )定位(🤵)不宜通(🆗)过(guò )规(✝)划纲要的方(fāng )式予以明确，而应(💫)让各(gè )地根据自己的现实基础，技术条件，结(jié )合自身的谋划(huá )，市场主(🚩)体的(de )参(🧗)与度，以(🤒)及(jí )国(🐪)内外的(👏)(de )外部环(🤣)境，形成(🔱)自身定位。