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近年来，江(📇)苏省明晰(xī )两条路(🌙)径：一是对产(🐹)业化前景好(📎)(hǎo )的领先科技(jì )，围绕(👒)创新(xīn )链部(🐂)署产业链；二是(shì(🧖) )对技术约束(shù(🎭) )明显的领域(🔂)和环节，围绕产业链(⏬)(liàn )部署创新链(⏩)(liàn )。

他加盟江(🔜)苏英特神(shén )斯科技有(🏎)限(xiàn )公司，成(🧒)为(wéi )外国专(👠)家工作室3名首(shǒu )席工(🔐)程师之(zhī )一(🎳)，主要负(fù )责MEMS硬件研(🤭)发和超声维(wé(🥛)i )系统领域的(😫)(de )研究。

其实早在2018年7月(⛎)，台北市长(zhǎng )柯(📼)文哲主持(chí(🍑) )交通会报时就曾表示(😼)(shì )，有里长提(🛺)(tí )出斑马线紧(jǐn )贴(🧦)路口，会造成转(🔶)弯(wān )车不易(🛸)发现(xiàn )行人，建议斑(🧖)马线远离路口(💮)几米(mǐ )；当(🧤)时台北(běi )市交通局交(🎠)工处则说(shuō(💒) )明，斑马线(xià(🗼)n )远离路口，车辆驾驶视(🍡)角较能确(què(🚣) )保行人安全(quán )，也会(🤴)让路(lù )口范围(🔇)变大，必须搭(⛓)(dā )配调整交通(tōng )号(🌈)志、车辆停止(🐹)线。

活动当天(🧞)， 广汽新能源(yuán )总经理(🔞)古惠南亲自(🙄)解(jiě )读了Aion S的强大(dà(💙) )产品力，活(huó )动(🛠)现场设置了(⛷)丰富的(de )体验项目及(🐨)(jí )L2/L4级自动驾驶(🚣)体验，让到场(🐱)嘉宾提(tí )前感受到Aion S的(de )独特魅力。

据(🌅)报道，示威者(🤗)高举(jǔ )“人至上”的标牌(🚍)，宣称社会的(🚖)(de )多样性是一(yī )种文(😛)化宝藏，称希望(📺)意大利及整(🌗)(zhěng )个欧洲改变(biàn )他(📺)们的政策，将有(🐊)困(kùn )难的人(✡)放在(zài )关注的中心(xī(🌗)n )。

来苏外国专(🖐)家逐年(nián )递增，为促(cù )进江苏经济(❄)(jì )社会发展(📌)和对外交流(liú )合作(🍅)做出了(le )杰出贡(🕉)献。