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北(🛐)京(jī(🏓)ng )要把解决交通拥堵问(☕)(wèn )题(🦕)放在城市发展的重(chó(💟)ng )要位(🎾)置，加快形成(chéng )安(ān )全、便捷(🎭)、高效、绿(lǜ )色、经(👏)济的(😰)综合交(jiāo )通体系。

在历(🔬)史文(🤞)脉(mò )丰厚的核心区， “共(🐏)(gòng )生(💐)院”正在为老城(chéng )保(bǎ(🚉)o )护打(🐖)开一种新思路(lù )。

2013年以(🚃)来，累计优化线路1003条次，夜班线路(lù(💴) )由2009年末的15条增至36条(tiá(🗄)o )，减少(🥊)重复线路长度(dù )3466.7公(gō(🌊)ng )里，解(⏪)决573.5公里有路(lù )无车问(🤕)题，方(🌙)便了1493个小区居民出行(🤭)。

早上(✅)(shàng )7点从天津市武清区(qū )“远洋(📪)香奈”小区出(chū )门(mén )，走(🕌)路15分(💾)钟去火车(chē )站，7点19分上(🏍)高铁(📒)，京(jīng )津城际去年8月8日(✅)由300公(🤞)(gōng )里提速至350公里，原(yuá(🎮)n )本(bě(👝)n )25分钟的时间缩短到(dào )了(le )22分钟(🚤)，通勤又提速了。

重大的改变(🚬)发生(shēng )在2016年5月18日，北京(🔧)市(shì(🛑) )交(jiāo )通委项目中心实(🚵)施(shī(🦈) )了(le )双井疏堵改造“手(shǒ(🥞)u )术”。

五(🌯)年来，为有效缓解“大城(😽)市病”，北京城市交通以(yǐ )问(wèn )题为(🅱)导向，通过一(yī )台(tái )台(📫)精准(🛫)的“中小手(shǒu )术”治理地(🈹)区拥(🤤)堵，因地制宜打通城市(🌌)交(jiā(☕)o )通微循环。

今年1月(yuè )1日(🚀)(rì )开(📑)始，北京市在东(dōng )城(chéng )区、西(⬆)城区、通州区试点推行道(💎)路路侧(cè )停车电子收(🐞)费，并(🆓)(bìng )对(duì )道路周边认证(🎸)居民(📝)(mín )停(tíng )车实行价格优(🔉)惠。

提(🕡)(tí )起2017年以前胡同停车(📿)的“九九八十一难”，家住东城区东四(🕴)(sì )块(kuài )玉南街31号院的(🙊)夏启(♌)(qǐ )玲(líng )一脸的无奈。