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然而(ér )，目前香(🤰)港的资质、标(biā(🌲)o )准、规则等都是按(àn )照英美(měi )体系(📲)，也正因为如此，张(⛷)燕生认为，香港(gǎ(📿)ng )的优势(shì )是国际化，因此应该更(gèng )多(🗝)地向外走，进一(yī(🤙) )步开放(fàng )，而非更(🖨)多地向内地开(kāi )放。

张燕生(shēng )认为，在(🎱)粤港(gǎng )澳大湾区(🌉)内有三(sān )道“关”，一(🤑)道是(shì )物理的(de )“关(😚)”，即海关；一道(dào )是(🚷)信息技术的“关(guā(🍮)n )”；还(hái )有一道是(🥩)规则的“关”。

在“十二(🥞)五”“十三五(wǔ )”的时候，将港澳做成(chéng )专(🐭)门的一章。

在他(tā(🐃) )看来，大湾区的基(🦄)色是蓝色，21世纪海上丝绸之路(lù )的基(🎶)色(sè )也是蓝色，中(🎷)国必须实(shí )现从(🐫)一个陆权国家(jiā )走向海(hǎi )权国家的(🖼)转变。

同时，在指导(😾)思想(xiǎng )或推动(dò(🎴)ng )理念上，过去多是(🔑)单一(yī )行政区的规(🕵)划，更(gèng )多强调(dià(🧣)o )发展，而此次规划(🎚)是跨(kuà )区域跨制(🍞)度的规划(huá )，更加(jiā )强调合作。

在粤港(🥋)澳大(dà )湾区发展(👙)战略研究(jiū )课题(⏸)组(zǔ )副组长王福强看来，规(guī )划纲要(💢)是一个跨越(yuè )制(🥑)度的(de )规划，是首次(🔝)由国家规(guī )范性文件进行两种(zhǒng )制(🌯)度的(de )规划，也是首(💘)次将港澳(ào )放进(🍧)规划之(zhī )中。

实(shí )际上，目前大湾区内(🦎)部(bù )发展差距依(❇)然较大(dà )，协同(tó(👌)ng )性、包容性有待(🥂)加强，部分地区和领域还(hái )存在同(tó(💨)ng )质化竞争和资源(🏝)错配现(xiàn )象。

因此(🍄)，“无论(lùn )从粤港(gǎng )澳大湾区的四个中(😡)心城(chéng )市来看，还(👘)是七个(gè )节点城(⛵)(chéng )市，彼此存在较大差异(yì )。

粤港澳大(🚈)湾区的(de )科创中(zhō(🤕)ng )心则定位为协同(😒)创新，重点就要利(lì )用好港(gǎng )澳的创(📖)新资源，整合国(guó(🔍) )际的产业资源，因(🦅)(yīn )此，除(chú )了地域(🔳)的协同以外，还(hái )有创新链条的协同(🌠)(tóng )。