守护者浮出水面

王福强(qiáng )表示，粤港澳大湾(🐻)区(qū )具备做好这件事情(qíng )的(de )物理本体，只是缺(quē )少(shǎo )协同和向(🛅)航(🤷)运(🚍)价(🙀)值(🎉)(zhí(♏) )链(📇)高(🌼)端(✍)演化的规划设(shè )计，而在这次规划纲(gāng )要中，对海洋经济(jì )的(de )着墨，使得这种合(hé )作协同成为可能。

除(chú )此之外，海关和边检(jiǎn )共用“一(🔋)站(🥑)式(🤱)”电(⏭)子(😱)(zǐ(🦖) )验(🍝)放(🏣)系统采集的信(xìn )息(xī )，通过指纹和人脸(liǎn )识别系统对同一台出(chū )入(😈)境车辆和驾驶员进(jìn )行同步验证、自动(dòng )放(fàng )行等方式；此(🍽)外(🔷)，内(📋)(nè(👦)i )地(🙄)和(🍫)港(😦)澳(🎡)推(🏽)行电子(zǐ )签名证书等文件互认(rèn )，一个文件只需给海(hǎi )关审核一次就可以(yǐ )，这些都大大提高了(le )通关的效率。

以港珠(zhū )澳大桥为例(🏿)，过(🥑)去(💭)的(♉)(de )重(🎂)点(🏪)是(🦕)建(㊙)设(🐫)，今后的(de )重点则是运营，如(rú )何(hé )让三地的车更便利(lì )地通行，如何(🦆)激发港(gǎng )澳单排车的用桥热情(qíng )，如何为乘客提供(gòng )更(gèng )好的(📠)服(🎴)务(✉)，这(👮)些(🔢)都(🤫)(dō(😤)u )是(⛱)(shì(🧘) )软连接。

在张燕生(shēng )看来，内地和港澳发(fā )展的不平衡，造成了(le )三道“关”的存在(zài )。

最终也在深圳实现(xiàn )科(kē )研成果的转化及项(xiàng )目孵(⏬)化(🤠)。

王(🌿)福(📀)强(🍮)表(♏)示(😧)(shì(😇) )，粤(☕)港澳大湾区具备(bèi )做好这件事情的物(wù )理(lǐ )本体，只是缺少协(xié )同和向航运价值链高(gāo )端演化的规划设计，而在这次规划纲要(🔹)(yà(😗)o )中(⛷)(zhō(🐙)ng )，对(🌃)海(🐊)洋(🐎)经(🔫)济(🐑)的着(zhe )墨(mò )，使得这种合作协(xié )同成为可能。