羽生结弦被扎心提问

“只要(yà(📬)o )有想(🎴)见的(🌬)人，就不是(shì )孤单一(yī(🤗) )人。

其次，“治愈系(xì )”动漫(🍥)中(zhōng )，常出(🔕)现的(de )清新干(gàn )净的自(📭)然景观等画面(miàn )，则是(👇)建立在“生(🎞)活(huó )于高楼叠幢中的(🥫)都市(shì )人”对(duì )大自然(🎵)的追(🥢)求与(👹)向往(wǎng )的基础上。

与传(🔛)统4S服(fú )务相比(bǐ )，7S模块(🎻)化经销商(🚦)服务(wù )体系不是简单(🤹)的“4+3”，而是(shì(🗂) )对现有汽车销售与服(🚠)(fú )务模式给予创新性(🆎)升(shē(📹)ng )级和(🛣)结构性提升，从(cóng )传统(🐳)的(de )线下服务模式升级(📋)为(wéi )线上(🏻)线下(xià )联动的服务(wù(🦌) )体系，着力构建覆盖用(🐼)户车(chē )生(⛺)活的全新零售生态(tà(👉)i )圈。

而这样的基础建(jià(💴)n )立，在(zài )满(📦)足了观众对大自然(rá(🚇)n )渴望的同时，随着一(yī(🙇) )部动漫(mà(🥓)n )的大火，会吸引日本(bě(🎈)n )各地乃至(☔)(zhì )海外的游客(kè )前去(⛰)取(qǔ )景，这也无意中带(🆖)动(dò(💇)ng )了日(🎏)本的旅游经济。

从德科(🐣)配件、车工坊(fāng )、二(🌪)手(shǒu )车、(📞)融资租赁、到“时行”汽(👪)(qì )车共享，上(shàng )汽通用(⌛)(yòng )汽车旗(🌾)下服务生态不(bú )断延(⛪)伸和成长。

哪些(xiē )元素(🏨)被认为是(🗽)“治愈(yù )系”元(yuán )素？

7S服(🗣)务体系的推出(chū )，是上(🕍)汽通用汽(🚅)车从(cóng )产品设(shè )计研(🚵)发、(🙆)制造(✴)、4S店销(xiāo )售为中心(xī(⛔)n )的业务模式(shì )向产品(🌟)(pǐn )全(🍰)生命(🖋)周期客户体验(yàn )及生(⏹)活方式导向转变(biàn )的(🐄)重要里程(🦑)碑。

2019年，上汽通(tōng )用汽车(🧝)聚焦“用户体(tǐ )验”，再(zà(🚅)i )次对服务(🍏)体(tǐ )系和业(yè )务模式(🆘)进行创新和升(shēng )级，发(🦑)力锻造“7S模(🚟)块(kuài )化经销商服务体(🚺)系”，从新(xīn )车销售(Sales)、售(🕛)后服务(Aftersales Service)、(🍽)配件(Spare parts)、客户关怀(Information Survey)、二(🏀)(èr )手(⏮)车(Pre-owned Car Service)、(🛌)共享(Sharing)、金融服务(Financial Support)七大(🈷)(dà )维度，采(cǎi )用数字化(⏰)全(quá(🧤)n )新服(➗)务(wù )模式，打造功能丰(㊗)富(fù )的线上线下服务(🔤)平台(tái )和(🛸)服务内容，以承载(zǎi )更(🔴)多契(qì )合客户需求的(🈴)消费体(tǐ(😹) )验及个性化服务功能(🕹)(néng )。

其中(zhōng )尤为值得一(📬)提的是，上(🏾)汽通用汽车今年将(jiā(🏴)ng )率先引入通用汽车新(xīn )一代全(🚓)(quán )球车型系列。