WRITEAS做作业

不(💉)只是地区微循环，城市末端(🤵)的毛(má(👲)o )细血管也(🦉)要通畅(🔤)(chàng )。

同一天的晚上(shàng )6点，和温(🐧)霄隔着两个城区(⏺)，在中关(🦀)村工作的姬春明(míng )，也结束(❕)了一天(tiān )的工作(🔌)，而他乘(🙈)坐地铁正在赶往北(🏨)京南站(🌝)，目的地(dì )是天津(🎦)武清区的(de )家……

交通疏堵(💶)(dǔ )后，北(❣)京那“凸”字形的城(😌)廓和1000多(duō )条街巷的格局又(🌄)(yòu )如何(㊙)在保护中发(fā )展(⚫)，在发展中保护呢？请看下(🔛)一回(huí(🏷) )详解。

东部(🦓)酒仙(xiā(🐐)n )桥地区、北部万(wàn )泉河地(💣)区、中关村产业(🌏)园后厂(🚶)村区域都陆续进行了(le )疏堵(📑)改造，打通(tōng )地区(🍨)微循环(🐧)。

本版文/本报记者 蒋若静 李(📼)天际

而在北(běi )京(🆘)市，长期(⛷)以来(lái )困扰北京交(😴)通发(fā(👺) )展的是道路主动(🔃)脉上的各种堵点。

随着“疏整(🕖)促”的深(🌻)入，民有所(suǒ )呼，我(➰)做何应？请看下一章详解(Ⓜ)。

此外，“共(🌱)生院(yuàn )”概念还可(🚟)扩大(dà )到“共生街区”层面，整(💾)院腾退后，不同功(🏩)能、形(🎇)(xíng )态的院落与街区(qū )也可(🌕)以实现共生。

交通(🔀)拥堵是(😻)“城市病”的典型表(biǎo )现，也是(🌀)大城市(shì )发展中(👒)最难以(🚹)治(zhì )理的突出问题(😶)。

2015年12月28日(🔶)，天津西至(zhì )保定(🕝)东铁路(简称(chēng )津保铁路)正(🕤)式开(kā(🧦)i )通，成为京津冀三(🤺)地轨道交通实现(xiàn )“金三角(🤲)”新格(gé(♎) )局的关键一笔。