兵临村下

张(🗾)燕生认为(wéi )，在粤港澳(✌)大湾区内有(🕧)三道(dào )“关”，一(🧡)道是物理(🍞)的“关(guān )”，即海关；一道是(🚵)(shì )信息技术的“关”；还(👝)有一(yī )道(dào )是规则的“关(🐍)”。

在张燕(yàn )生(shēng )看来，内(🌞)地和港澳发(🎣)展的(de )不平衡(😯)，造成了三(♟)道(dào )“关”的存(🧖)在。

“要解决单(🍜)(dān )一(yī )城市(💧)单元所不(😃)能解决的问(wèn )题(tí )，比如(✴)污染共防、环境共(gò(🍧)ng )治、产业协(💤)作等，必(bì )须(🤟)(xū )各方协商合作，携手(👢)共赢(yíng )。

然而(🍿)，物理空间拓(🥛)展的背(bè(🤓)i )后(hòu )，需要人员、物资(zī(🐎) )、资金、信息的便捷(👕)有序流(liú )动(dòng )，而在这一(🐰)过程中，还存(cún )在(zài )诸(💥)多有形和无(🔊)形的壁垒。

王(👁)福强认为(🏫)，产业的(de )定(dì(🧗)ng )位不宜通过(🌴)规划纲要的(🦈)方(fāng )式(shì(🥌) )予以明确，而应让各地根(🚒)(gēn )据(jù )自己的现实基(🏕)础，技术条(tiá(🔻)o )件，结合自身(🍂)的谋划(huá )，市场主体的(🥧)参与度，以及(🤭)(jí )国(guó )内外(🆖)的外部环(😇)境，形成自(zì )身(shēn )定位。

香(🌔)港特区政(zhèng )府尽管提(🚪)出在2022年，研发强度(dù )达(dá(🔨) )到1.5%，但从投入来看，也只(🔸)(zhī )有(yǒu )450亿港(🌁)元，不及深圳(🔮)目前的(de )一(🍊)半。

张燕生向《中(zhōng )国(guó )新(🌗)闻周刊》介绍(🚅)，从研发(fā(🚘) )强(qiáng )度这一个指标来看(😺)，在粤(yuè )港(gǎng )澳大湾区(😒)，深圳的研发(📞)强(qiáng )度是4.13%，2017年(👁)投入创新(🕙)的(de )经(jīng )费是(🌷)900亿人民币，广(🚌)州的研(yán )发(⌚)(fā )强度是(🏵)2.5%，超过了OECD的平均水(shuǐ )平(pí(♊)ng )(2.4%)。

“因此，在定位的时候，要(🍞)考虑各城市的现(xiàn )实(shí(🧥) )性、前瞻性和继承性(📹)。

同(tóng )时(shí )，要(🤬)积极谋划，携(🧠)手港澳(à(🏽)o )共(gòng )建海洋协同发展区(🐏)(qū )，以这个平台为载体(😁)，承载(zǎi )大(dà )湾区由浅蓝(🥃)走向深蓝的各(gè )种(zhǒ(🌽)ng )探索。

为了满(🕝)足更多旅客(🛎)(kè )的需求(🏦)，特别开通了(🔘)(le )穿(chuān )梭巴士(📻)和跨境直通(🍪)巴士两(liǎ(🐳)ng )种(zhǒng )客车交通方式，此外(🛵)，还(hái )有(yǒu )少数具备两(🤘)地牌照的商务出租车。