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晚高峰下班族特别喜(xǐ )欢坐300路，因为总体时间(jiān )甚(🆖)至比需要安检限流(🔈)的(de )地铁快。

摄影/本报(🌬)记者(zhě ) 魏彤 摄像/本(💯)报记者 刘畅(chàng ) 郭谦(📻)

在老城保护与街巷(⬇)(xiàng )更新有机衔接的(🐀)同时，生活方不方便(🚇)，老百姓(xìng )有没有获(💪)得感是衡量治(zhì )理(🐍)成败(bài )的重要标准(🐫)。

对(duì )于刘淑(shū )芳来(🚦)说，最爽的变化发(fā(🕴) )生在同年10月10日，三环(🍡)路(lù )公交专用道施划完成且(qiě )全线启用。

对于(🛐)这些堵(dǔ )点，就需要(📅)进行“微创(chuàng )手术”，疏(🌬)通动脉。

交(jiāo )通疏堵(🥦)后，北京那“凸(tū )”字形(🧥)的城廓和1000多条街(jiē(🌇) )巷的格局又如何在(🚚)保护(hù )中发展，在发(💹)展中保护(hù )呢？请(🏖)看下一回详解。

北京(🎬)—石家庄、北京—(🏔)天津，五年来，京津冀(🙁)铁路交(jiāo )通一体化(🐟)骨骼系统逐步(bù )确(🌲)立，三地不仅形成了(le )一小时交通圈，通勤优(yōu )惠举措的频繁落地，让(🤕)(ràng )“双城”通勤生活变(🍼)成(chéng )了部分职场员(👎)工的一种(zhǒng )生活常(🙍)态。

他们全程参(cān )与(📭)环境整治提升，像一(📝)(yī )群织补街巷的“绣(🕛)娘”，从街区层面开展(🏄)系统(tǒng )研究，梳理街(🏉)区历史文(wén )化内涵(🙂)(hán )和遗址遗存，了解(🎫)不同(tóng )人群的切身(🙍)需求，形成(chéng )“一揽子(🥐)”的更新方案(àn )。