随着(zhe )今明两年，京张、京沈(shěn )、京雄城际等(děng )多条高铁线路陆续通车(chē )，绿色交通供给能力的提高，主动选(xuǎn )择(zé )三地“跨城通勤”的市民(🐁)(mín )将会更多。
本版文/本报记者 蒋若静 李(lǐ )天际
对于这(zhè )些堵点，就需要进行“微(wēi )创手术”，疏(👦)通动脉。
对于这些堵(dǔ )点(diǎn )，就需要进(jìn )行“微创手术”，疏通(tōng )动(dòng )脉。
在双井(jǐng )桥北西侧(光华中街至广(guǎng )渠(qú )门外大街)辅路增加一条3米宽的直行(háng )机(jī )动车道和一条3米宽的非机动车道，提(tí )高路口通行能力，实(🚽)现机(jī )非隔离；在(zài )双井桥北辅路北调头处往(wǎng )北50米处，新(xīn )增一条调头车道，减轻与(yǔ(🈲) )左转车辆的(de )相互干扰；既有双井桥(qiáo )北(běi )天桥西侧延(yán )长，方便行人过街；整(zhěng )个(gè )区域设置550米(mǐ )长公交专用道，其中双(shuāng )井(jǐng )桥西北角辅路至桥下一段公交直行(háng )专(zhuān )用道约150米长，方便公交车通行。
”姬(jī(❔) )春明掰着手指头算了一笔(bǐ )通勤20个月以(yǐ )来的时间账和金钱账。
他(tā )们全程参与(yǔ )环境(👴)整治提升，像一群(qún )织(zhī )补街巷的“绣娘”，从街区层面开(kāi )展(zhǎn )系统研究，梳理街区历史文化内涵(hán )和(hé )遗址遗存，了解不同人群的切身需(xū )求(qiú )，形成“一揽子”的更新方案。
随(suí )着(zhe )“疏整促”的深入，民有所呼，我(wǒ )做(zuò(🐩) )何应？请看下一章详解。
对于曾经位(wèi )居北京十大堵点榜首的双(shuāng )井地区交通(tōng )情况，300路(🐑)公交驾驶员刘(liú )淑(shū )芳最为熟悉(xī )。
本版文/本报记者 蒋若(ruò )静(jìng ) 李天际
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