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”周(👽)鸿祎(yī(👃) )认(rèn )为，人口红利慢慢消失，但(⬇)反过(guò(😍) )来任何危机都(dōu )是机会，老龄(🎨)(líng )化后(🍤)又会带来(lái )居家养老等各(gè(🌞) )种(zhǒng )产(👼)品(🚬)和服务的红利期。

全国乘用(🐦)车市场(🏥)信(🐺)息联(lián )席会秘书长崔(cuī )东(🏍)树在接(🐺)受(🥃)经(jīng )济日报-中国经(jīng )济(jì )网记者(🎶)采(🍶)访时表示，反对“皮卡进城”的主要(yà(💱)o )原因，一是车(chē )型较大，城市(shì )道路狭(💸)窄以致(🍸)(zhì )停(tíng )车难；二是(shì )大(dà )部(🤥)分皮卡(🐥)为柴油车型，与城市提(tí )倡的(🤽)节能环(🍥)保(bǎo )不相符。

任何(hé )危机都是(🏝)一次(cì(💃) )机(🚛)会，会给那(nà )些(xiē )踩准节奏(🛎)、相信(🐒)未(🎁)来的人以机会。

我挂了电话(🤘)(huà )后试(💆)着(💋)打回去(qù )，发现号码打(dǎ )不通。

上面(🌹)显(🧔)(xiǎn )示(shì )，我的记录一(yī )切正常，并未(🈴)出现电话里所说的(de )情况。

周鸿祎(yī )首(🎙)先表示(🆕)，天(tiān )天看朋友圈很(hěn )悲(bēi )观(🤡)，有人下(💛)(xià )结(jié )论说没有互联网经济(🎑)了，但他(📝)认(🈁)(rèn )为，只要能创(chuàng )造出新市(🐦)场，比如(📦)中(🅾)国手机(jī )厂商做折叠屏(pí(🙎)ng )幕(mù )、(🀄)做(🔵)5G，能创造出新的需求就不是(🚂)消费降(🀄)级(🔜)，而(ér )是消费升级。

3月3日晚，十余(yú )位(🔷)企(🍡)业家代表(biǎo )委(wěi )员，齐聚由经(jīng )济(👝)日报主办、《中国企业家》杂(zá )志社和(⏭)《经济(jì(🤠) )日报》中国经(jīng )济趋势研究院(🤖)(yuàn )共(gò(🚡)ng )同承办的“两(liǎng )会沙龙”，热议攻(🕉)坚2019的底(🍒)气(😘)和信心。

中国社会(huì )科学院(💯)工业经(😷)(jī(🧔)ng )济研究所原研(yán )究员赵英(🎎)也表(biǎ(🤬)o )示(👄)(shì )，皮卡产品适合住在城镇(🍒)附近较(📗)富(🤹)裕用户使用(yòng )，甚至有的用(yòng )户会(🛄)作为家庭(tíng )第二辆车来购(gòu )买(mǎi )。