战北平

尽管(guǎn )目(mù )前(qián )中央和香港都在科(🥔)创合(hé(👚) )作方(🎯)面出台了许多政策，但在(zài )史(shǐ )维看来(🎀)，大湾(🔮)区(🐮)各个(📚)城(chéng )市(shì )不可单靠这些政策就完全自(👋)(zì )成(💚)(ché(🚨)ng )一(yī )体，他建议在科创方面(miàn )，各城市可以错(📕)位发(🏮)展(📷)，资源(yuán )共(gòng )享，比如共建大湾区人才(cái )库等(🍧)，形成(🥉)一(🕣)个竞争合作的良(liáng )性(xìng )体系。

从现代产业体(🏉)系(xì(🍄) )来说，就会形成一种相互支撑(chēng )、相(xià(🚉)ng )互协作(🛌)的局(😦)面，比如香(xiāng )港的现代服务业必须依托(🗺)内地(🍼)(dì(📍) )的(de )制(⛎)造业基础，才能发挥(huī )其(qí )优势。

而这次(🌁)是将(👊)港(👒)澳统一(yī )放(fàng )在(zài )规划方案的规划范围内(🎉)(nèi )，体(🐅)现(📜)了中央深入推动港澳融(róng )合(hé )发展大局的(❕)导向(🗯)。

对(🌴)香港(gǎng )的定位则是，巩固和提升国际(jì )金(jī(🛤)n )融、(🌃)航运、贸易中心和(hé )国际航空枢纽地(🖼)位，强化(🐷)全球(😟)(qiú )离(lí )岸(àn )人民币业务枢纽地位、国(🍃)际资(🗑)产(😵)管理(🥄)中心及风险管理(lǐ )中(zhōng )心功能，推动金(🕢)融、(🆖)商(🤗)(shāng )贸(mào )、物流、专业服务等向高端(duān )高(gā(💣)o )增(zē(🚰)ng )值(⏫)方向发展，大力发展(zhǎn )创新及科技事业，培育(🐑)新兴(🛒)产(🦑)(chǎn )业(yè )，建设亚太区国际法律及(jí )争(🐘)议解决(☝)服务(🚖)中心，打造更具(jù )竞(jìng )争力的国际大都(🥓)会。

极(jí(📭) )点带(⭐)动，轴带支撑

对香港的定(dìng )位(wèi )则(zé )是(🌷)，巩固(👧)和(🚅)提升(🕒)国际金(jīn )融、航运、贸易中心和国际(🎅)航(há(📃)ng )空(🦈)(kōng )枢纽地位，强化全球离(lí )岸(àn )人民币业务(🎼)枢纽(♟)地(🥠)位、国际(jì )资(zī )产(chǎn )管理中心及风险管理(🗒)中(zhō(🔪)ng )心(💄)功能，推动金融、商贸、物(wù )流(liú )、(🔰)专业服(🤩)务等(🌏)向高端高增(zēng )值方向发展，大力发展创(🏉)新(xīn )及(👷)(jí )科(🌦)(kē )技事业，培育新兴产业(yè )，建设亚太区(🎐)国际(👤)法(⬛)律及(🐽)争议(yì )解(jiě )决(jué )服务中心，打造更具竞(🙁)(jìng )争(🥟)力(🐿)的国际大都会。

实际上，目(mù )前大湾区内部发(🛴)展差(🗳)距(🥐)(jù )依(yī )然较大，协同性、包容性有(yǒu )待(dài )加(🐎)(jiā )强(💊)，部(📜)分地区和领域还(hái )存在同质化竞争(🤐)和资源(💚)错配(🎡)现(xiàn )象(xiàng )。

从物流和运输角度，广(guǎng )州和(💞)深圳的(🤯)集装(🥪)箱吞吐量都(dōu )远(yuǎn )超(chāo )香港，主要原因(✳)是香(🚖)港(🛶)(gǎng )的(🌘)航运太过昂贵，因此，从规(guī )划(huá )而(ér )言(👤)，希望(👖)香(🎒)港在航运方(fāng )面更多转向租赁、注册、融(🎰)资(zī(🎒) )、(🛳)保险、仲裁，即转向跟(gēn )航(háng )运相关的现代(🍱)服务(🍶)业。