指尖少年

同时，在指(🐑)(zhǐ )导思想或推动(🗻)理念上，过去多(duō )是单一(🏊)行(🦗)政区的规划，更多(duō )强调(dià(📄)o )发展，而此次规(🚎)划(🎍)是跨(kuà )区域跨(kuà )制度的规(🖇)划，更加强调合作(🏔)(zuò )。

香(xiāng )港经济增长缺乏(🛴)持(🚙)续稳固支撑(chēng )，澳(ào )门经济(🎲)结构相对单一(🔒)、(💻)发展(zhǎn )资(zī )源有限，珠三(😌)角(💟)九市市场经(jīng )济(📪)体(tǐ )制有待完善。

”张燕生(👷)(shē(🧤)ng )认为，未来40年，中国应该更多(🖌)地用(yòng )好香(xiāng )港(🥒)优势，以700万人口的香(xiāng )港(🐒)，带(📼)(dài )动7000万人口的大湾区，从而辐(fú )射撬(qiào )动(💏)有(👷)着14亿人口的中国内(nèi )地实(⛴)现(xiàn )国际化、现(🔣)代化和法制化。

2018年10月(yuè )23日(🔔)，港(✝)珠澳大桥正式开通，这(zhè )座(📬)经(jīng )过6年论证(🚪)，9年(🖤)建设完成(chéng )的跨(kuà )海(hǎ(🚙)i )大(🚗)桥，却因通车率不(😲)高而受(shòu )到诟(gòu )病。

比如(🍻)广(⛳)州在基础研(yán )究领域(yù )有(📶)一定的优势，深圳(🗓)在创新(xīn )链的(de )前端和后(🔒)端(🧜)都有一定的(de )优势(💹)，因此可以对相关科创成(🐡)果(💇)进(jìn )行转(zhuǎn )化。

对标借鉴香(🤚)港，更(gèng )多的是(shì(🔢) )联合香港的优势一块向(🏪)外(💊)走(zǒu )，作(zuò )为“一带一路”的重(⛎)要(yào )支撑。

在王(👂)福(🛸)强看来，创新不光是(shì )传(🌨)统(🏉)(tǒng )理(lǐ )解层面的(🎤)科技创新，更重要(yào )的是(🎟)(shì(😮) )制度创新。

“可以说，这是科(kē(💷) )创和创投的新起(🙈)点、新篇章(zhāng )！”陈冠华认(👔)为(🚒)，香港的国(guó )际金(🛋)融(róng )地位，深厚的科研沉(⛑)淀(🎦)及人(rén )才培(péi )养，配合大湾(🐧)区的产业(yè )基础(⛳)，将会促使大量人才涌入(🔧)，同(🏎)(tóng )时，规划将为香港及大湾(😣)区(qū )发展带(dà(🗽)i )来(🐄)新空间、新机会，激发香(🐰)(xiā(🐻)ng )港与(yǔ )大湾区城(📘)市合作的新形式和新(xī(🍖)n )内(🏼)容(róng )。

然而，目前香港的资(zī(🙀) )质、标(biāo )准、规(🤣)则等都是按照英美体(tǐ(➗) )系(🚧)，也正因为如此，张(⏺)燕生(shēng )认为，香港的优势(🦏)是(🛸)国际化，因此(cǐ )应该(gāi )更多(🏟)地向外走，进一步(💕)(bù )开放，而非更多地向内(📕)地(❔)开放。

从(cóng )物流(liú )和运输角(📷)度，广州和深(shē(🗞)n )圳(🎮)的集(jí )装箱吞吐量都远超(👍)香港，主(zhǔ )要原(yuá(🏇)n )因是香港的航运太过昂(⛩)贵(👋)，因(yīn )此，从规划而言，希望香(🏀)港(gǎng )在航运(yùn )方(🧑)面更多转向租赁、注册(🗻)、(🔭)融资(zī )、保险、(🕛)仲裁，即转向(xiàng )跟航运(yù(🌗)n )相(🈁)关的现代服务业。