斗战神命格淬炼

2015年12月，昌平线二(🙇)期(北邵洼站-昌平西山(shān )口站)，14号线(xiàn )东段(北京南(nán )站-金台路站(zhàn ))开通。

城际(jì )铁路是交通(tōng )的大骨(⏳)架，它们的生长(zhǎng )拉伸了城市(shì )的触角。

摄影/本报记者 黄亮 林辉

提起2017年以前(qián )胡同停车的(de )“九九八十(🌁)(shí )一难”，家(jiā )住东城区东(dōng )四块玉南街(jiē )31号院的夏启(qǐ )玲一脸的无(wú )奈。

通勤族(zú )多了，北京到武清(🦎)的上班族还自发建立起了一个“高铁(tiě )通勤朋友圈(quān )”，“圈子(zǐ )里已经有了(le )400多人，多是(shì )和我一样的(de )年(😻)轻人，遇(yù )到困难大家(jiā )都会在群里(lǐ )喊一声，互帮互助的氛围让我觉得两个城市(shì )都很有温度(dù(🥂) )。

如今，夏(xià )启玲回家停(tíng )车再也不是(shì )一块心病，社区闲置空(kōng )地被利用了(le )起来，变身(shēn )居民停车场(🤞)，认证居民还可以享受停车优惠(huì )价格。

今年(nián )1月1日开始，北京市在东(dōng )城区、西城(chéng )区、通州区(qū(🏗) )试点推行道(dào )路路侧停车(chē )电子收费，并对道路周(zhōu )边认证居民停车实行价格优惠。

双井地区的(de )疏(🍑)堵改造和(hé )三环路公交(jiāo )专用道的施(shī )划，大幅缓(huǎn )解了双井桥(qiáo )的拥堵情况(kuàng )。

城际铁路(lù )是交(💋)通的大(dà )骨架，它们的生长拉伸了城市的触角。

北京(jīng )要把解决交(jiāo )通拥堵问题(tí )放在城市发(fā )展(😢)的重要位(wèi )置，加快形(xíng )成安全、便(biàn )捷、高效、绿色、经济(jì )的综合交通(tōng )体系。