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这可比我(🌯)以前(🔏)在北京租房(fáng )子，动辄(🏦)一个月(yuè )四五千的(de )房(🌗)租划算多了。

城际铁路(♐)是交通的大骨架(jià )，它(📗)们的生(🤡)长拉(lā )伸了城(🛸)市(shì(💮) )的触角。

在老城(chéng )保护(🗡)与街巷更新有机衔接(🙈)(jiē )的同时，生活方(fāng )不(💺)方便，老(🉐)百姓有没有获(💺)(huò )得(🧜)感是衡量治理(lǐ )成败(🥚)的重(chóng )要标准。

交通拥(⏬)(yōng )堵是“城市病”的典型(🎾)表(biǎo )现，也是大城市(shì(🌁) )发展(🙀)中(🐎)最难以治理的突出(📳)(chū )问题。

建成后，北京到(🏺)张(zhāng )家口的时间将缩(⛴)(suō )短到1小时以内。

全市(🧤)专用(yò(📖)ng )道施划达到900余(🚅)公(gō(😱)ng )里，京通(tōng )、京开、京(📶)藏、京港澳及三环路(👌)实现专用(yòng )道贯通。

2015年(🔨)12月28日(rì(🎸) )，天津西至保定(🛫)东铁(📬)路(简(jiǎn )称津保铁路)正(🌷)式(shì )开通，成(chéng )为京津(🍕)冀三地轨(guǐ )道交通实(🚥)现“金三角”新(xīn )格局的(🚰)关键一(🚳)笔(bǐ )。

2018年12月31日起，以“线(📩)上预(yù )约、合乘出行(🧝)”为特色的(de )公交服务新(🚟)模式(shì )覆盖了本市北(📖)京南站(👰)、北(běi )京站、(🕺)北京(🌌)西站(zhàn )三大火车(chē )站(💕)。

不只是地区(qū )微循环(📜)，城市末端的毛细(xì )血(🐹)管也要(💘)通畅。