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“要解决单(dān )一城市单(dān )元(yuán )所不能解决的问题，比如(😀)污(wū )染共(🥦)防、环(huá(🚏)n )境共治、(✖)产业协作(🦁)等，必须(👛)(xū(🏑) )各方协(🚆)商(🕳)(shāng )合(hé(🔲) )作(📘)，携手共(🚵)赢(🥄)。

从物流(💋)和(🕥)运(yùn )输(🌗)角(🔭)度，广州(🐤)和(🏢)深圳(zhèn )的集装箱吞吐量都(dōu )远超香港(gǎng )，主要原因(yīn )是香港的航运太过昂贵，因(yīn )此，从规划(huá )而言，希望香港在航运方面(miàn )更多转向租(zū )赁、注册、融资、保险、仲(zhòng )裁，即转(zhuǎn )向(xiàng )跟航运相关的现(🏑)代服务业(🔠)。

张燕生认(🎤)(rèn )为(wéi )，从(🎏)通关便(😵)利(🌴)化来说(🦏)，现(📦)在(zài )已(🛎)经(🐋)有了(le )很(🍎)大(🗨)的进步(🌪)，比(💜)如珠海(🖐)、(🚓)澳门(mé(🍝)n )之(📯)间采取(qǔ(🕋) )“合作查验(yàn )、一次放行”的模(mó )式，取消(xiāo )了两地口岸(àn )之间的缓冲区，直接把两个(gè )口岸连在一(yī )起。

此外，从产业来看，香(xiāng )港现代服务(wù )业虽发达，但制造业空心化(huà )，澳门则(zé )是(shì )产业结构(🛴)单一，随着(😤)周边其(qí(🦂) )他国家博(🧟)(bó )彩(cǎ(👥)i )业(🍭)的逐渐(🔙)放(👖)开，势必(🐗)会(🥁)遭到(dà(🔺)o )巨(🌲)大冲击(🕧)(jī(🚰) )。

此外，从(🍳)产(🏿)业来看(🍋)，香(🈺)港现(xiàn )代(🔇)服务业(yè )虽发达，但(dàn )制造业空心化，澳(ào )门则是产(chǎn )业结构单一(yī )，随着周边其他国家博彩业(yè )的逐渐放开(kāi )，势必会遭到巨大冲击。

“要解决单(dān )一(yī )城市单元所不能解决的问题(tí )，比如污(wū(🎅) )染(rǎn )共防(🌵)、环境共(🎈)治、产业(🎫)协作(zuò )等(🤶)，必须(xū(🚦) )各(🌻)(gè )方协(♉)商(👙)合作，携(📴)手(🈹)共赢。

粤(🍷)(yuè(🚨) )港澳大(😨)湾(🥂)(wān )区的(⛓)科(🌆)创中心则(🔻)定位为协同创(chuàng )新，重点(diǎn )就要利用好(hǎo )港澳的创新资源，整合国际(jì )的产业资源(yuán )，因此，除了地域的协同以(yǐ )外，还有创(chuàng )新链条的协同。