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2018年10月(🖕)23日，港珠澳大桥(🔖)正式开通，这座(⌚)经过6年论证(zhè(⚫)ng )，9年(nián )建(jiàn )设(shè(💊) )完(wán )成(chéng )的(de )跨(🌑)(kuà )海大桥，却因通车率不高而受(📼)到诟病。

目前，为(🛌)了有效拓展港(🔻)澳的发展空间(♎)，珠海的横琴、(📧)广州的南沙和(🚡)深圳的前海，三(🚁)(sā(🍼)n )个(gè )自(zì )贸(mà(🦎)o )区(qū )都(dōu )为(wé(🖊)i )港(gǎng )澳(ào )提供(😍)了多元的物理(♿)载体，珠三角九(🍒)市为港澳提供了若干平台，包括(🍁)飞地、园区等(💇)，支撑港澳(ào )的(🔎)再工业化。

对香(🌇)港的定位则是(🎏)(shì )，巩(gǒng )固(gù )和(🦑)(hé )提(tí )升(shēng )国(🕺)(guó )际(jì )金融、航(🔦)运、贸易中心(🐨)和国际航空枢(🔡)纽地位，强化全(🚺)球离岸人民币(👮)业务枢纽地位(🎞)、国际资产管理(🥑)中心及风险管(➕)理中心功能(né(🛒)ng )，推(tuī )动(dòng )金(jī(😑)n )融(róng )、商(shāng )贸(🎻)(mào )、物流、专(🎱)业服务等向高端高增值方向发(🤼)展，大力发展创(💬)新及科技事业(🎷)，培育新兴产业(🐇)，建(jiàn )设亚太区(💜)国际法律及争(💵)议解决服(fú )务(😸)(wù )中(zhōng )心(xīn )，打(dǎ(😴) )造(zào )更(gèng )具竞(🕓)争力的国际大(🌗)都会。

从一个地(🦃)理的共同体，向(🥢)经济的共同体，再向社会的共同(🐘)体转变。

张燕生(🆘)向《中国新闻周(♐)刊》介绍(shào )，从(có(🔐)ng )研(yán )发(fā )强(qiá(👳)ng )度(dù )这(zhè )一(yī(🔠) )个指标来看，在粤港澳大湾区，深(😙)圳的研发强度(😒)是4.13%，2017年投入创新(🙈)的经费是900亿人(😑)民币，广州的(de )研(💥)发强度是2.5%，超过(❗)了OECD的平均水平(😦)(píng )(2.4%)。

而(ér )从(cóng )未(wè(📘)i )来(lái )的(de )愿(yuàn )景(👑)来看，大湾区将(🦕)实现从行政区(👔)域发展的模式(🌀)，向功能区域发展模式转变。