怀玉公主之真心真爱

张(zhāng )燕(yàn )生(shēng )认(rèn )为(wéi )，在(zài )粤(yuè )港(🗃)(gǎng )澳(à(🥎)o )大(dà )湾(wān )区(qū )内(nèi )有(yǒu )三(sān )道(dào )“关(🏑)(guān )”，一道(🦓)是物理的“关”，即海关；一道是(🙊)信息技(🥝)术的“关(🔊)”；还有一道是规则的“关”。

在合(🌬)作发展(🦁)的主题(😡)之下，创新发展是粤港澳大湾(♈)区的主(🔉)线。

在张(📝)燕生看来，内地和港澳发展的(👽)不平衡(🗣)，造成(🙏)了(😌)三道“关”的存在。

香港X科技创业(😪)平台(tá(🤸)i )联(lián )合(hé )创(chuàng )办(bàn )人(rén )、香(xiāng )港(gǎ(➿)ng )大(dà )学(🥀)(xué )陈(chén )冠(guàn )华(huá )教(jiāo )授(shòu )向(xiàng )《中(zhō(🚦)ng )国新闻(🎅)周刊》表示，为了加深大湾区科(🏋)创布局(🐺)，香港X计(🕤)划在深圳前海建立智能制造(⏯)、新材(🚉)料、生(🐦)物科技等实验室，利用香港高(🍀)校教授(🥏)资源，在(🎥)深圳做应用导向的研究。

从物(🕛)流和运(🗑)输角(📣)度(🍁)，广州和深圳的集装箱吞吐量(📔)都远超(🌕)香港，主要原因是香(xiāng )港(gǎng )的(de )航(háng )运(🍎)(yùn )太(tà(👵)i )过(guò )昂(áng )贵(guì )，因(yīn )此(cǐ )，从(cóng )规(guī )划(🍫)(huá )而(é(👚)r )言(yán )，希望香港在航运方面更(🥚)多转向(🚺)租赁、(🚇)注册、融资、保险、仲裁，即(🐂)转向跟(🍂)航运相(🛍)关的现代服务业。

粤港澳大湾(🐮)区作为(🍣)中国改(😂)革开放的最前端，通过粤港澳(🤝)三地携(🕸)手，借(📪)助(🤐)集装箱吞吐量世界排名第三(🐝)、第六(🕘)和第七的三大港口，形成合力，在代(dà(🔋)i )表(biǎo )中(👩)(zhōng )国(guó )参(cān )与(yǔ )国(guó )际(jì )航(háng )运(yù(🚦)n )体(tǐ )系(😂)(xì )改(gǎi )革(gé )的(de )过(guò )程(chéng )中(zhōng )，发出大(📨)湾区的(🌏)声音，参与国际海事行业规则(🍖)的制定(🤜)，国际航(📟)运体系规则的制定，“我们所争(📵)取和对(💇)标的，应(👼)该是伦敦，是赫尔辛基，是哥本(🌥)哈根，至(🦑)少是新(🎞)加坡，推动国际海洋国际航运(🕳)规则体(🗯)系的重(🏚)塑，由一个搬运工成为规则的(🎪)制定者(✋)。