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通勤(qín )族(zú )多了，北京到武清(qīng )的上班族还自发建立(lì )起了一(✍)个(☕)“高(🤲)铁(📚)通勤(qín )朋友圈”，“圈子里(lǐ )已经有了400多人，多(duō )是(shì )和我一样的年轻(⛅)人(💚)(ré(🚈)n )，遇(🚵)到(🍥)困难大家都会(huì )在群里喊一声，互帮(bāng )互助的氛围让我觉(jiào )得(dé(🔛) )两(😘)个(🙌)城(🖍)市(🧚)都很有温(wēn )度(dù )。

天棚、鱼缸、石(shí )榴，

责任规划师的引(yǐn )入更加(👌)创(🧡)造(🎪)性(👞)地(🍥)充盈(yíng )了核心区城市更新(xīn )的(de )专家智库。

“到武(wǔ )清的二等座票38.5元(💠)，按(👹)(à(⏬)n )每(⏩)个月22个工作日计算(suàn )，一个月的高铁花(huā )费(fèi )是1694元，我买了2017年推(tuī(👢) )出(🔩)(chū(✔) )的(🖤)京(🏒)津城际同城优(yōu )惠的8.5折卡，一个月只(zhī )需要花1440元，再加上往(wǎng )返的(📕)地(😽)铁(👜)票(♓)，一(🏹)个(gè )月(yuè )的交通费用1700元左右(yòu )。

2016年12月，京台高速北(běi )京段通车。

今年(📒)1月(⛷)22日(🙌)(rì(🕟) )，姬春明和这张小卡(kǎ )片相处了近20个月，每(měi )天往返200公里上下班(bān )，京(⛩)津(🍁)车(👓)轮(⛽)上的“双(shuāng )城”生活让他有很多(duō )话想说。

京沈高铁(tiě )、京张高铁、(🍜)京(🍅)雄(🔮)城(🈹)(ché(🏜)ng )际(jì )等一批高速铁路陆(lù )续开建，“轨道上的(de )京津冀”一小时交通(tō(🏸)ng )圈(⚫)基(🎲)本(🧖)形(🌅)成。