伴我同行2

双井桥(qiáo )的疏堵只是(🚆)(shì )五年来北(👲)京众(zhòng )多(👬)“疏堵(dǔ )手术(🥝)”中的(de )一例。

本版文/本报(🧘)记者(zhě ) 蒋若静 李天(tiā(🐾)n )际

2018年12月(🧖)，8号线三期(珠市(shì )口站(🐎)-五福堂(táng )站(📿))、8号线四期(五福堂站(😦)(zhàn )-瀛海站)、6号(hào )线西(🚹)延(海(hǎ(🐍)i )淀五路居站(zhàn )-金安桥(✨)站)开通。

2018年12月，8号线三期(🔏)(珠(zhū )市口站(😷)-五福堂站)、8号线(xiàn )四(🎈)期(五福堂(táng )站-瀛海站(💧))、6号线(🤞)西延(海(hǎi )淀五路居站(💝)(zhàn )-金安桥站(❤)(zhàn ))开通。

此(🐒)外(wài )，“共生院(🦋)”概念还可(kě )扩大到“共(🔑)(gòng )生街(💻)区”层面，整院腾(👛)(téng )退后(🏴)，不同(tóng )功能、形态的(👼)院落与街(jiē(🔠) )区也可以实(shí )现共生(🚍)。

在历史文脉丰(fēng )厚的(📱)核心区(🍸)(qū )， “共生(shēng )院”正在为(wé(🎐)i )老城保护打开一种新(🎆)思(sī )路。

电子(🐛)停(tíng )车收费、定制公(🛂)交的推(tuī )出，让新科(kē(🕖) )技像新(🔃)开发的“良药”，使城市交(👽)(jiāo )通运行更(💥)加高效。

随(suí )着“疏整促(🎤)”的深入，民有所呼，我做(👧)何应？(🏥)请看下一章(zhā(🎑)ng )详解。

“轨(🚇)(guǐ )道上的京津冀”骨架(🎯)初(chū )步形成(📥)

摄影(yǐng )/本报记者 魏彤(🎴) 摄像/本报(bào )记者 刘畅(📜) 郭(guō )谦(♎)