飞虎国语版

香港X科(🚘)技创业平台联合创办人、(🍰)香港大学(🚆)陈冠华教授(shòu )向《中(zhōng )国新(🎛)闻(wén )周(zhō(➖)u )刊》表(biǎo )示，为了加深大湾区(😼)科创布局(😷)，香港X计划在深圳前海建立(❓)智能制(🧔)造(⛵)(zào )、新材(cái )料、生(shēng )物(wù(🚔) )科技(jì(😖) )等(✌)(děng )实验室(shì )，利用香港高校(🐅)教授资(🏕)源(🥄)，在深圳做应用导向的研究(🕖)。

而从金(🎱)融角(jiǎo )度，目(mù )前香港(gǎng )的(de )金融(róng )更(🚴)(gèng )多的是(🥥)财富管理，为最高端最高增(🌞)值的一小(🤰)部分人服务，从“规划纲要”角(🦔)度，希望香(📨)(xiāng )港(gǎng )的金(jīn )融(róng )今后能(😦)够转向更(🌄)多为实体经济服务，为科技(🙂)创新服(⬇)务(🆘)，为绿色发展(zhǎn )服务，为普惠(👼)(huì )金(jī(🏆)n )融(📑)服(fú )务(wù )。

香港(gǎng )经济增长(❤)缺乏持(🍣)续(🥣)稳固支撑，澳门经济结构相(⏬)对单一(🌊)、发展资源有(yǒu )限，珠(zhū )三角九(jiǔ )市(🍠)(shì )市场(chǎ(🐦)ng )经(jīng )济体制有待完善。

从物(🏢)流和运输(😛)角度，广州和深圳的集装箱(🥨)吞吐量都(🕜)远超(chāo )香港，主(zhǔ )要原(yuán )因(㊙)(yīn )是香港(📃)(gǎng )的航运太过昂贵，因此，从(🕗)规划而(🛄)言(🏅)，希望香港在航运方面更多(🤵)转(zhuǎn )向(👺)租(📯)赁(lìn )、注册(cè )、融资(zī )、(🌋)保险、(💙)仲(🎼)裁，即转向跟航运相关的现(✋)代服务(🌦)业。

“在一种此长彼消的发展(zhǎn )过程中(👼)(zhōng )，由市(shì(😛) )场(chǎng )主导(dǎo )自(zì )动形成。

按(💠)照“规划纲(⏸)要”要求，粤港澳大湾区将加(🛎)强基础设(🦁)施的互联互(hù )通，更(gèng )好(hǎ(🖨)o )发挥(huī )港(🚐)(gǎng )珠澳大(dà )桥作用，加快建(📶)设深(圳(⚽))中(🤓)(山)通道、深(圳)茂(名)铁路等(📻)重要交(🦒)通(✴)设施，但在王(wáng )福强看(kàn )来(👕)(lái )，根(gē(✊)n )据(jù )规划，未来除了注重硬连接外，更(🕰)应注重软连接，即通关的便利化。

实际(♎)(jì )上，目(mù(📱) )前大湾(wān )区(qū )内部(bù )发(fā(🌯) )展差距依(❗)然较大，协同性、包容性有(😯)待加强，部(🤨)分地区和领域还存在同质(🦒)(zhì )化竞争(👗)(zhēng )和(hé )资源(yuán )错(cuò )配现象(😜)(xiàng )。

最终(🔔)也(🍅)在深圳实现科研成果的转(🦃)化及项(👔)目(😗)孵化。

除了陆域的协同(tóng )合(🈴)作，王福(🎱)强(qiáng )更(gèng )看重(chóng )的(de )是海域的协同合(👌)作。