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按照规(guī(👊) )定，凡是能够通关的(🗞)私(sī )家(🥦)车和货车都可以(yǐ(🔔) )上桥，但(🤰)目(mù )前这部分车(🚞)辆数量(liàng )并不多(duō(🏖) )。

比如广(📄)州在基础研究(jiū(♐) )领域有一定的优势(shì )，深圳(📟)(zhèn )在创新链的前端(😯)和后端(🆕)(duān )都有一(yī )定的(⛎)优势，因此可以对(duì(😳) )相关科(🐑)创成果进行(háng )转化(🏬)。

而对于广东两个中心城(😸)(chéng )市广州(zhōu )和深圳(🤾)而言，分(📏)别被定(dìng )位为国(🛏)际大都市和(hé )具有(🏉)世(shì )界(💉)影响力的创新创意(💌)之(zhī )都(🌼)，也与两个城市经(⏳)济发(fā )展的(de )特点和(🚛)重点息(🙂)息相(xiàng )关。

此(cǐ )前(🌆)在规划编制过程中，粤港澳(👟)三地对于自(zì )身的(📃)定(dìng )位(🤨)尤为关注，课题组(🍄)副(fù )组长、中国国(🤵)际经济(🔤)交流中心(xīn )产业规(👉)划部部长王(wáng )福强向(xià(📘)ng )《中国新闻周刊》介绍(📡)(shào )，香港(⭕)(gǎng )此前一直有较(🏹)大顾虑，担心自己的三大中(❇)(zhōng )心和航(háng )空枢纽(🙌)地位被(🆎)取代，而(ér )这一定(🚁)位是写在香港基本(👿)(běn )法中(💯)(zhōng )，不能动摇。

张燕(💓)(yà(🍼)n )生认为(wéi )，三个极点实际(❌)上是粤(yuè )港澳大湾(🐣)区的三(🤱)个(gè )都市圈(quān )，一(🌱)是港深加上惠州、(🛀)东莞形(💪)(xíng )成的都市圈，主要(🐸)面向(xiàng )珠三角东岸，更多(🚽)(duō )的是发(fā )挥好香(📉)港的金(🌉)融优势，香港的(de )国(💬)际化、法制化、现代(dài )化(🕸)的优势和深圳的(de )创(🍌)新优(yō(🛤)u )势，辐射带动像东(🕞)莞、惠州这个地区(🗽)，在新一(🌳)代(dài )电子(zǐ )信息(🦔)技(⛎)术等领域，形成一(yī )个具(📆)有世界影响力的产(🌭)(chǎn )业集(🔈)群；二是广佛(fó(🧑) )加上肇(zhào )庆形成的(🏮)都市圈(🕜)，集合(hé )广州的(de )商贸(🍆)，佛山的制造，肇(zhào )庆的宜(🔩)居优势，共(gòng )同构筑(🚪)(zhù )这个(🎦)地区成为国际商(😯)贸(mào )中心，成为综合交通枢(⏱)纽，成(chéng )为科技教育(📱)文化中(🍰)(zhōng )心，而(ér )广佛肇(🐰)与港澳的合作，决定(🌎)珠(zhū )三(😖)角西岸形成重要(yà(🐉)o )的装(zhuāng )备制造业产业带(🌷)；三是澳(ào )珠带动(😭)中山、(🏀)江门形成(chéng )的都(🥉)市圈，主要立(lì )足于(📑)绿(lǜ )色(💶)发展，旅游休闲、文(🏽)(wén )化创意(yì )，以及制造业(🅰)和服务业(yè )的深度(👟)融合发(🛑)展。

最终也(yě )在深(🎗)圳实现科研成果的(de )转化及(🐄)(jí )项目孵化。

实际上(🔷)，目(mù )前(🐋)大湾区内部发展(🛷)(zhǎn )差距依(yī )然较大(🍈)，协同性(👺)、包容(róng )性有待(dà(🍡)i )加强，部分地区和(hé )领域(🦗)(yù )还存在同质化竞(♑)争(zhēng )和(💩)资源(yuán )错配现象(🧓)。

从现代产业(yè )体系(🕓)来说，就(🏬)会形(xíng )成一种(zhǒng )相(🌭)互支撑、相互协作的(de )局(🥂)面，比如香港的现代(🏛)服务业(🔍)(yè )必须依托内地(📑)的制(zhì )造业基(jī )础，才能发(✍)挥其优势。

实际上(shà(🤷)ng )，目前大(🐣)湾区内部发展(zhǎ(👀)n )差距依然较大，协(xié(🤓) )同性、(😃)包容性有待加强，部(🎟)分(fèn )地区和(hé )领域还存(🎶)在同质化竞争(zhēng )和(🛢)资源错(🔟)配现象。