恰似故人归在线观看

而香港的(👤)研发(✍)强(qiáng )度只有0.76%。

在粤港澳(🐲)大(dà )湾区发展战略研(👞)究课(kè )题组副组长王(🥂)福强(✍)看(kàn )来，规划纲要(😲)是一(🏚)个(gè )跨越制(zhì )度的规(💚)划，是(shì )首次由(yóu )国家(💋)规范性文(wén )件进行(há(😓)ng )两种(💭)制度的规划，也(yě(🥗) )是首(🎳)次将港澳放进规(guī )划(🔏)之中。

“一个是代(dài )表国(🚎)际先进规则的港(gǎng )澳(⏰)自由(yóu )市场制度体系(🔭)(xì )，一(🍆)个(gè )是有中国特(❇)色(sè(🤼) )的社会(huì )主义经济制(😓)度，两种(zhǒng )制度各有优(😡)劣，如何(hé )发挥两种制(👿)度的(🛷)优势(shì )，形成集合(🤱)两种(🍡)制度(dù )优势的一个大(🌓)湾区治(zhì )理规则(zé )，这(🚀)是创新的(de )主线。

从这个(😩)角度来(lái )讲，国(guó )家终(🚨)于认(🚞)识到要用好(hǎo )香港这(🔛)一点。

此前，在“十五”“十一(🌡)五(wǔ )”的规划中，都只是(🏮)(shì )有一段涉及港澳内(🛣)容(ró(♌)ng )。

以港(gǎng )珠澳大桥(😐)为例(💖)(lì )，过去(qù )的重点是建(🏳)设，今后(hòu )的重点则是(🚟)运营，如(rú )何让三地的(🤧)车更(🦑)便利(lì )地通行，如(🏏)何激(❇)发港(gǎng )澳单排车的用(📤)桥热情(qíng )，如何(hé )为乘(✴)客提供更(gèng )好的服(fú(🧚) )务，这些都是(shì )软连接(🛏)(jiē )。

从(🚳)一个地理的共同(🚬)(tóng )体(🗄)，向经济的共同体(tǐ )，再(🔝)向社会的共同体(tǐ )转(🤫)变。

张燕生表示，粤港澳(🐳)大湾(🍕)区从表面(miàn )看是(🎽)由(yó(📲)u )四个中心城市(shì )和七(🍕)个(gè )支点城市构成(ché(🚏)ng )的，其(qí )实是由三个都(🐚)市圈(🍕)组(zǔ )成，而三个都(📓)市圈(📗)连(lián )接的合作点就是(🛩)港澳(ào )。

此前，在“十五”“十(😞)一(yī )五”的规划中(zhōng )，都(⛷)只(zhī )是有一段涉及(jí(🥪) )港澳(🖇)内(nèi )容。