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在(zài )昨(zuó )天下午，央(😆)广(➕)记者宝音也(🐈)进入了银漫(mà(🥠)n )矿(kuàng )业(yè )公(🐠)司发生事故(🐬)的巷道。

这是一(📿)个金属(shǔ )矿(📫)(kuàng )采选企业，巷道大约成二(🏴)三十度下坡(📱)(pō )，步(bù )行往下走，向下的惯(🔡)性非常大，巷(👈)道(dào )旁(páng )边每隔一段就有(🚪)一个躲避洞(🤞)。

中方人(rén )员(yuán )为(wéi )非洲员(👨)工提供了从(🕹)技术到管理的系统(tǒng )培(🕉)(pé(💮)i )训，预计中方(🚗)公司运营6年后，当地铁路(📝)(lù(🔎) )公(gōng )司将能(😹)基本接管整条(🔡)铁路运营。

袁(♑)强(qiáng )告(gào )诉(🏄)(sù )记者，培训工(〰)作其实并不(🎪)简单，铁路(lù )运(yùn )营涉及人(📦)才培养的问(📗)题，比修建铁路(lù )更(gèng )为(wé(🏏)i )复杂，“中国铁(🥎)路‘走出去’，不仅(jǐn )体(tǐ(🐅) )现在机械、(♍)施工方面，也要让中国标(biā(🔆)o )准(zhǔn )落(luò )地(🔄)，让其他国家了解中国铁(🐊)路(🕖)体系的(de )运(yù(💃)n )营理念”。

当地列车乘务员(🍆)莉(🤡)迪亚在接(jiē(🔀) )受(shòu )记者采访(❓)时表示，她非(🌿)常热爱现在(🚃)的(de )工(gōng )作(zuò )，感(🍪)觉在这里受(🎹)益匪浅。

就在一列火(huǒ )车(chē(✒) )里，李工和同(🚡)事们一天走的步数就高(gā(🛒)o )达(dá )4万(wàn )多(🔺)步。

除了具有重要的经济意(🏹)义，亚(yà )吉(jí(🍷) )铁路还承担了运送救灾粮(🚒)、撤侨等重(🌧)大(dà )任(rèn )务。

经过反复沟(🗽)通(🙁)，侨民们终于(🐜)同意(yì )放(fàng )弃行李，但更(🏢)大(🕌)的困难随后(🐦)出现，在40多(duō )摄(🥁)(shè )氏度的高(🚔)温下，有旅客出现腹泻呕吐(🍒)(tǔ )，还(hái )有旅(❄)客突然晕倒。

吉布提《民族报(🐀)》此(cǐ )前发表(👴)评论称，通往繁荣和发展的(➿)亚(yà )吉(jí )铁(〽)(tiě )路不仅会提振吉埃两国(⤴)经济、增进(⤴)人(rén )民(mín )往来，还能显著强(💠)化区域经济(🚾)融合。