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此(🏅)外，从产业(yè )来看，香港(👕)现代(dài )服务业虽发(fā(🍿) )达(✉)，但(dàn )制造业空心(🛃)化，澳(🏖)门则是产(chǎn )业结(🌒)构(gòu )单一，随着周边(biā(🏫)n )其他国家博(bó )彩业的(🌲)(de )逐(🚀)渐放开，势必(bì )会遭(🎖)到(🥪)巨大(dà )冲击。

然而(🛫)，目前香港(gǎng )的资质、(🍞)标准、规(guī )则等都是(🌖)按照英美体系，也正因(👟)为(🤐)(wéi )如此，张燕生认为，香(🌿)港的优势是(shì )国(📺)际化，因此应该更多(duō(🔮) )地向外走，进一步(bù )开(👎)放，而非更多(duō )地向内(🏡)地(🍊)开(kāi )放。

此(cǐ )前在(🌖)规划(♊)编制过(guò )程中，粤(🛠)港(gǎng )澳三地(dì )对于自(💄)身的定位(wèi )尤为关注(🚏)，课题组(zǔ )副组长、中(🐪)国(🔓)国(guó )际经济交流(🎞)(liú )中心产(chǎn )业规划部(🍷)部长王(wáng )福强向《中国(🎉)新闻(wén )周刊》介绍，香港(👫)此(🕐)前一直有较大(dà )顾虑(🙌)，担心自己的三大(💟)中心和航空(kōng )枢纽地(🕜)位被取代，而这(zhè )一定(🚦)位是写(xiě )在香港(gǎng )基(➡)本(🙁)法中，不能(néng )动摇(🚕)。

二是(⛱)(shì )对外开(kāi )放要(🏓)实现一个重(chóng )大转变(🆎)，从(cóng )商品和(hé )要素自(🥏)由流动性(xìng )开放，向规(🌅)(guī(🥇) )则等制(zhì )度性开(👤)放。

在粤(yuè )港澳大湾区(🎎)(qū )发展战(zhàn )略研究课(👣)题组副(fù )组长王福强(💧)看(🥦)来，规划纲要是一个跨(😞)越制度的规划，是(🛌)首次由国家规范性文(💪)件进行两种(zhǒng )制度的(🥣)规划，也是首次(cì )将港(🛳)澳(💢)放进(jìn )规划之(zhī(🏾) )中。

区(🥘)域发展空(kōng )间面(🍧)临瓶颈(jǐng )制约，资源能(📍)源约束趋(qū )紧，生态环(🍽)(huán )境压力(lì )日益增大(🦃)，人(🚸)口(kǒu )红利逐步减(❤)(jiǎn )退(💿)。

按(àn )照“规划纲要(🍡)”要求，粤港(gǎng )澳大湾(wā(🤗)n )区将加强基础设(shè )施(🧡)的(🌻)互联互通，更(gèng )好发挥(🍒)港珠澳大桥作用(🍖)，加快建设(shè )深(圳)中(山(🚷))通道、深(圳)茂(名)铁路(🍀)等重(chóng )要交通设施，但(🌐)在(🗳)王福(fú )强看来，根(➰)(gēn )据(🍺)规划，未来除了注(💋)重(chóng )硬连接外，更应注(🐓)(zhù )重软连接，即通(tōng )关(🌵)的便利化(huà )。

实际(jì )上(🚄)，目(🐆)前大湾区(qū )内部(🏀)发展(😞)差(chà )距依然(rán )较(🤑)大，协同性、包容性有(📐)待(dài )加强，部分地区和(📥)领(📫)域(yù )还存在同质化竞(👜)争(zhēng )和资源错配(🏗)现象。

香港经济增长缺(🚻)(quē )乏持续稳固支撑，澳(💢)门经济结构相(xiàng )对单(🦎)一(🎴)、发展资源有限，珠三(♋)角九(jiǔ )市市场经(🐘)济体制有待完(wán )善。