李丽珍蜜桃成熟时百度影音

而大(dà(🅿) )湾区本身拥有巨大的(🗼)(de )市(🛃)场，市场驱动型科(kē )技(🥘)创新(xīn )在大湾区能找(⏪)到(🤐)众多(duō )的应用场(chǎng )景(🧕)，向全国(guó )全世界(jiè )推(🏜)广(🤖)的潜力更大，这(zhè )无疑(💄)是STEM(科学、技术、工程(💖)、数学)及创新型(xíng )人才(✂)的(de )大好机会，必将推动(🍓)(dòng )社会对科技的重视和(🚙)(hé )推崇。

然而，物理空间(🚦)拓展(zhǎn )的背后，需要人(🐾)员(🏩)、物资、资金、信息(👜)的便捷有(yǒu )序流动，而(🐅)在(😵)这一过(guò )程中，还存在(🌍)诸多有(yǒu )形和无(wú )形(💯)的(🌟)壁垒。

而大湾区(qū )本身(🎢)拥有(yǒu )巨大的市场(chǎ(🥅)ng )，市(😸)场(chǎng )驱动型科技创新(🛋)在大(dà )湾区能找到众(♋)多的应(yīng )用场景，向全国(⛅)全世(shì )界推广(guǎng )的潜(🍇)力更大，这无疑(yí )是STEM(科学(🐼)、技术、工程(chéng )、数(🛶)学(xué ))及创新型人才的(🎾)大(🤢)好(hǎo )机会，必(bì )将推动(🕉)社会(huì )对科技(jì )的重(🕐)视(💊)和推崇。

以港(gǎng )珠澳大(📄)桥为例，过去(qù )的重点(🧐)是(🏜)建设，今后(hòu )的重点(diǎ(🐹)n )则是运营，如何让三(sā(👻)n )地(💉)的车更(gèng )便利地通行(🚇)(háng )，如何(hé )激发港澳单(🥢)排车的用(yòng )桥热情，如何(🤽)为乘客(kè )提供更好的(🚮)服务，这(zhè )些都是(shì )软连(🏒)接。

除此之外，海关和边(💉)检共用“一(yī )站式”电子(🔭)验(🚚)放系统采集的(de )信息，通(🦓)(tōng )过指纹和人(rén )脸识(🌀)别(🥝)(bié )系统对同一台出入(🏟)境(jìng )车辆和驾驶员进(🚹)行(🔅)同(tóng )步验证、自动放(📻)行等(děng )方式；此外，内(😘)地(🎓)和港澳推(tuī )行电子签(🐺)(qiān )名证书等文(wén )件互(🚞)认(rèn )，一个文件只需给海(📻)(hǎi )关审核一次就可以(👬)，这些都大大提高了通(tō(🈯)ng )关的效(xiào )率。

此前在规(👂)划编制(zhì )过程中，粤港(🌚)澳(🚴)三地(dì )对于自(zì )身的(🏻)定位尤为关注，课题组(📨)副(❌)(fù )组长、中国(guó )国际(🥞)经(jīng )济交流中心产业(🌝)规(➗)划(huá )部部长王福强向(💅)《中(zhōng )国新闻周刊》介绍(💱)，香港此(cǐ )前一直有较大(👣)顾虑，担心自己的三大(❕)中心(xīn )和航空(kōng )枢纽地(🕷)位被取代，而(ér )这一定(💫)位是写在香港(gǎng )基本法(🥇)中，不能动摇(yáo )。