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对(duì )香港的(⌚)定位则是(🐷)，巩固(gù(🐤) )和提(tí )升(✋)国际金融、航运、贸(mào )易中心和国(🐺)际航空枢(🖼)纽地位(➰)(wèi )，强化(huà(😭) )全球离岸人民币业务(wù )枢纽地(dì )位(😇)、国际资(🍔)产管理(🎊)中心及风(👌)(fēng )险管(guǎn )理中心功能，推动金(⛱)融(róng )、(🍘)商(shāng )贸、(🗾)物流、专业服务(🍽)等(děng )向高(gāo )端高增值方向发(🌙)展，大(dà(🧐) )力发(fā )展(🥐)创新及科技事业，培(péi )育新(xīn )兴产业(🥇)，建设亚太(🔐)区国(guó(➗) )际法(fǎ )律(😔)及争议解决服务中心(xīn )，打(dǎ )造更具(🆚)竞争力的(🐤)国际大(🍿)(dà )都会。

科(🚠)创如此，金融也是(shì )如此，在广东，间接(🤲)金融比(bǐ(✒) )较强，而(🚤)直接金融(👻)比较弱，香港则(zé )强于(yú )直接(📸)金融。

而(🔠)香港的研(🏦)(yán )发强(qiáng )度只有(🎳)0.76%。

香港X科技创业(yè )平台(tái )联合(🛑)创办人(🦕)、香港大(🤗)学(xué )陈冠(guàn )华教(🔥)授向《中国新闻周(zhōu )刊》表示，为(🕺)了加深(💲)大湾区(qū(🐺) )科创(chuàng )布局，香港X计划在深圳(zhèn )前海(❄)(hǎi )建立智(🆑)能制造(🎶)、新材料(🔠)(liào )、生物科技等实验室，利用(yòng )香港(😗)高(gāo )校教(🦋)授资源(🤫)，在深圳(zhè(🍚)n )做应用(yòng )导向的研究。

而从未(🐩)来的愿(😷)(yuàn )景来(lá(🌞)i )看，大湾区将实现(💓)从行(háng )政区(qū )域发展的模式(🙃)，向功能(😝)(néng )区域(yù(🗑) )发展模式转变。

张(🚛)燕生(shēng )习惯(guàn )于从三个指标(🐼)评估一(🎀)个(gè )地区(🏚)(qū )的创新力，一是看创新(xīn )的投(tóu )入(🕤)，即研发强(💯)度，也就(🍌)(jiù )是全社(🦅)会研究与试验经费支(zhī )出占GDP的(de )比例(💆)；二是看(🛵)产出，也(👷)就是(shì )创(😭)新投入所带来的发明专利(lì )申请的(㊙)增长和授(🎃)权的增长；三是(🤶)(shì )看影响，看全员劳动生(shēng )产(🚄)率(lǜ )的(👐)增长，看全(🎥)要素生产(chǎn )力的(🌱)(de )增长，以及科技进步贡(gòng )献率(🚴)(lǜ )的增(🕤)长。

而内地(👱)的制造(zào )业要(yào )转型升级，占领更广(⚾)阔(kuò )的市(🤳)(shì )场，也(🆕)要走出去(🗽)，需要(yào )更高的平台。

从物流和运输(shū(🚁) )角度，广州(🍟)和深圳(🚮)的集装箱(🤫)(xiāng )吞吐量(liàng )都远超香港，主要原因是(🤕)香(xiāng )港的(🚄)航运太过昂贵，因(⛷)此，从规(guī )划而言，希望香港在(🐿)航(háng )运(💅)方(fāng )面更(💆)多转向租赁、注(🎌)册(cè )、融(róng )资、保险、仲裁(📹)，即转(zhuǎ(🏁)n )向跟(gēn )航(🐗)运相关的现代服务业(yè )。