太空旅客

一个驾(🛐)驶(🐬)员眼(yǎn )中(zhōng )的(de )“双井疏堵策(❇)”

如(🙅)今，夏启玲回家停(tíng )车(chē )再(💭)也(📐)(yě )不是一块心病，社区闲置空(🏽)地(🌸)被利(lì )用了(le )起来，变身居民(🔎)停(🏮)车场，认证居民(mín )还(hái )可(kě(📀) )以(🚐)享受停车优惠价格。

在双井桥(🌍)北(🕛)(běi )西(xī )侧(cè )(光华中街至广(㊗)渠(🍤)门外大街)辅路增加一(yī )条(🔳)(tiá(🏎)o )3米宽(kuān )的直行机动车道和一(🌺)条3米宽的非机(jī )动车(chē )道，提(🥗)高(🦍)路口通行能力，实现机非(fē(🍇)i )隔(😆)(gé )离(lí )；在双井桥北辅路(🙂)北(🔗)调头处往北50米处(chù )，新增(zēng )一(🎶)条(🚕)调头车道，减轻与左转车辆(🍯)的(📻)(de )相互(hù )干扰；既有双井桥(😐)北(🔪)天桥西侧延长(zhǎng )，方(fāng )便行人(🍼)过街；整个区域设置550米长公(🔇)(gō(🔒)ng )交(jiāo )专(zhuān )用道，其中双井桥(📜)西(🥐)北角辅路至桥下一(yī )段公(gō(🕛)ng )交直行专用道约150米长，方便公(🍿)交(🛣)车(chē )通(tōng )行(háng )。

从街区到胡(💢)同(🚄)，从院外到院内，这(zhè )种(zhǒng )循(📬)序(💹)渐进、细微精致的更新方式(🚝)使(🕡)(更(gèng ))新(xīn )与老(lǎo )(城)同框，不(🃏)但(💵)留住了老北京胡同四(sì )合(🐶)院(🚀)(yuàn )的格局、肌理，还留住了原(🈷)住民、老(lǎo )街(jiē )坊，留住了老(🤶)北(💾)京的乡愁，使老城有(yǒu )了(le )新(🥉)动(🕒)能、新生机。

东部酒仙桥地区(🏐)、北(běi )部万(wàn )泉河地区、中(🙁)关(🥄)村产业园后厂村区(qū )域(yù(👲) )都(🌑)(dōu )陆续进行了疏堵改造，打(🥤)通(🚕)地区微(wēi )循(xún )环(huán )。

晚高峰阶(💾)段(😲)，社会车辆十几分钟就(jiù )能(🤦)(né(💺)ng )通过(guò )该路段，比之前节省(📂)至(🎷)少半小时。

东部(bù )酒仙桥地区(🏩)、北部万泉河地区、中(zhōng )关(💖)(guā(➡)n )村(cūn )产业园后厂村区域都(🍶)陆(🔽)续进行了疏堵(dǔ )改(gǎi )造，打通(🤟)地区微循环。

北京—石家庄、(👥)北(🐢)京(jīng )—天津，五年来，京津冀(💩)铁(➰)路交通(tōng )一(yī )体(tǐ )化骨骼(🈲)系(🌙)统逐步确立，三地不仅形(xíng )成(🏰)(ché(🗿)ng )了(le )一小时交通圈，通勤优惠(💺)举(🤸)措的频繁(fán )落(luò )地，让“双城(🈵)”通(🎑)勤生活变成了部分职(zhí )场员(🐩)(yuán )工的一种生活常态。