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随(🎯)(suí )着今(jīn )明两年，京张、京沈(🌛)、京雄城(ché(🔂)ng )际等(děng )多条高铁(⏳)线路陆续通(🐙)车，绿色(sè )交通供(🧠)给能力(🐛)(lì )的(✅)提(tí )高，主动选择(🔏)三(sān )地(⛰)“跨城(💈)通勤(qín )”的(de )市民将会更多(🚭)。

2013年至(🌋)2017年，北京(jīng )市交通委、城(✉)(chéng )六(🛄)区(qū )政府一共实施了(le )疏(🚺)堵工程718项。

在老(lǎo )城保护与街(🔪)巷更新有机衔接的(de )同时，生活(👁)方不方便，老百姓有没(méi )有获(🥣)得感是衡(héng )量治(zhì )理成败的(😩)重要标(biāo )准(👅)。

在双井桥(qiáo )北西(🔹)(xī )侧(光(🦇)华中(🍲)街至广渠门外大(💕)街)辅(fǔ(🧀) )路增(🕤)加一条3米(mǐ )宽的(♒)(de )直行机(😖)动车(🀄)道和(hé )一条3米宽的非(fē(🏼)i )机动(🥚)(dòng )车道，提高路口通行能(🎉)力，实(🚂)(shí )现机非隔离；在双井(🛅)桥北辅路北调(diào )头处往北50米(🔰)处(chù )，新(xīn )增一条调头车道，减(📪)轻与左转(zhuǎn )车辆的相互干扰(🆗)；既有双井桥北天(tiān )桥西侧(🚯)延长，方便(bià(🏆)n )行人过街；整个(🕣)(gè )区域(😭)设置(💨)550米长(zhǎng )公交(jiāo )专(🕣)用道，其(⛱)中双(♎)井桥西北角辅(fǔ(🥤) )路至桥(🔶)下一(👎)段(duàn )公交(jiāo )直行专用道(👁)约150米(😒)(mǐ )长，方便公交(jiāo )车通(tō(🕶)ng )行。

不(🈷)只是地区微循环，城市(shì(💥) )末端的毛细血(xuè )管也要通畅(🦗)。

“到武(wǔ )清的二等座票(piào )38.5元，按(🌙)每个月22个工作(zuò )日计算，一个(📹)(gè )月的高铁花费是1694元，我买了(🐋)2017年推出(chū )的(👧)京津城际同(tóng )城(💅)优(yōu )惠(⛅)的8.5折(🔳)卡，一个(gè )月只需(🤽)要花1440元(🎶)(yuán )，再(🏰)(zài )加上往返的地铁票，一(🐍)个月(😨)的(de )交通费用1700元左(zuǒ )右。

对(🎽)于刘(🌖)淑芳来说(shuō )，最爽的变化(🚷)(huà )发生(shēng )在同年10月10日，三环路(🚯)公交专用(yòng )道施划完成且全(🖌)线启用。

青砖 、门(mén )墩，绿瓦，