暮光之城二

京沈(shě(🌩)n )高(👤)(gāo )铁、京张高铁、(🛁)京雄城(chéng )际(jì )等一批(😴)高速铁路陆续开建(jià(📴)n )，“轨道(🕐)上的京津冀”一(yī )小时(🦎)交通圈基本形成。

本(bě(🤠)n )版(🧕)文/本报记者 王薇 刘(📣)珜 图(tú )片(piàn )制作/沙楠(🏮)

“到武(🍔)清的二(èr )等(děng )座票38.5元(🐘)，按每个月22个工作(zuò )日(🆕)计(👑)(jì )算，一个月的高铁(🌛)花(huā )费是(shì )1694元，我买了(🕦)2017年推出的(de )京津城际同(👀)城优(🥚)惠的8.5折卡(kǎ )，一个月只(🧢)需要花1440元，再(zài )加(jiā )上(👆)往返的地铁票，一个(gè(📟) )月(yuè )的交通费用1700元左(🥓)右。

2013年(♏)以(yǐ )来，累计优化线路(🍟)1003条次，夜班线路由2009年末(😫)的(😓)15条增至(zhì )36条，减少重(🛎)复线路长度3466.7公(gōng )里(lǐ(🚂) )，解决(🙌)573.5公里有路无车问(wèn )题(😸)(tí )，方便了1493个小区居民(🏘)出(🅾)行(háng )。

本(běn )版文/本报(🍆)记者 蒋若静(jìng ) 李天(tiā(🧝)n )际

在双井桥北西侧(光(🗾)(guāng )华(🌓)中街至广渠门外大街(🗨))辅(fǔ )路(lù )增加一条3米(🧤)宽(🕋)的直行机(jī )动(dòng )车(🐙)道和一条3米宽的非机(🎞)(jī )动(🆑)(dòng )车道，提高路口通行(🗒)能力(lì )，实(shí )现机非隔(🚝)离(⛑)；在双井(jǐng )桥北辅(🦊)路北调头处往北50米(mǐ(🔰) )处，新(🧤)增一条调头车道，减(jiǎ(🐴)n )轻与左转车辆的相互(🚳)干(⭐)(gàn )扰(rǎo )；既有双井(🎧)桥北天桥西侧(cè )延长(🎀)(zhǎng )，方便行人过街；整(🕟)(zhěng )个(🏪)区域设置550米长公交专(👧)用(yòng )道，其中双井桥西(☝)北(🔑)角辅(fǔ )路(lù )至桥下(👩)一段公交直行专(zhuān )用(🙅)(yòng )道(🚖)约150米长，方便公交车通(🏋)(tōng )行。

这些措施基本上(☔)解(🐸)决(jué )了车(chē )辆相互(🚞)交织，尤其是(shì )公交车(👟)和社(☕)会车辆相互影(yǐng )响带(💎)来的交通拥堵。