亮剑

张燕(yàn )生习惯(guà(😹)n )于从(cóng )三个指标评估(🏢)一个(❄)地区的创(chuàng )新力(lì )，一是(shì )看(⏱)创新(😥)的投入，即研发强度，也(🐡)(yě )就(🌙)是全(quán )社会研究与试验经费(☔)支出(👳)占GDP的比(bǐ )例；二(èr )是(🎾)看产(🕹)出，也就是创新投入所带(dài )来(🚞)的(de )发(🏎)(fā )明专(zhuān )利申请(🍿)的增(🕦)长和授权的增长(zhǎng )；三(sān )是看影(🌀)(yǐng )响，看全员劳动生产(🤰)率的(🕤)增长，看全要(yào )素生产力的增长，以(💾)及科技进步(bù )贡献率(🚤)(lǜ )的(🚝)增(zēng )长。

香港经济增长缺乏持(🍦)续(xù(🌬) )稳固(gù )支撑，澳门经济(🏴)结构(😻)相对单一、发展资(zī )源有限(🔂)(xiàn )，珠(🎍)三角九市市场经济体(🧘)制有(🚸)待(dài )完善。

据陈宣庆介绍，成为(➕)中心(🛣)城市，不光(guāng )是(shì(🆓) )要考(👑)(kǎo )虑经济规模，地理位置，还(hái )要考(🤳)(kǎo )虑国际(jì )影响力和(👨)政治(🀄)因素。

香港X科技创(chuàng )业平台(tái )联合(🙍)创办人、香港大学陈(🌬)冠华(🍄)教(jiāo )授向《中国(guó )新闻周刊》表(🌈)示，为(🔕)了加深(shēn )大湾(wān )区科(🦖)创(chuà(🦊)ng )布局，香港X计划在深圳前海建(🖊)立(lì(🕛) )智能制(zhì )造、新材料(🦁)、生(🐡)物科技等实验室(shì )，利用(yòng )香(🥒)港高(🐜)校教授资源，在深(😧)圳做(🔩)应(yīng )用导(dǎo )向(xiàng )的研(yán )究。

在他看(🐊)来，大湾区的基(jī )色是(〰)(shì )蓝(🚄)色，21世纪海上丝绸之路的基色也是(🈵)蓝(lán )色，中(zhōng )国必须实(🦔)现从(💫)一个陆权国家走向(xiàng )海权国(♑)(guó )家(🕍)的(de )转变。

“在一种此长彼(🎬)消的(😂)(de )发展(zhǎn )过程中(zhōng )，由市场主导(🦀)自动(🏐)形成。

而从金(jīn )融角度(❗)(dù )，目(🐝)前香港的金融更多的是财富(🍂)(fù )管(💩)理，为最高端最高(📑)增值(🍘)的一小部分人(rén )服务(wù )，从“规划纲(🚦)要”角度，希望香港(gǎng )的(👯)金(jī(📩)n )融今后(hòu )能够转向更多为实(👔)体经(🚑)济服务，为科技(jì )创新(📍)服务(🚚)，为绿色发展服务，为(wéi )普惠金(🥃)(jīn )融(🀄)服务。

粤港澳大湾区作(📍)为中(🏦)国(guó )改革(gé )开放的(de )最前端，通(⭕)过粤(🍫)港澳三地携手，借助集(⛄)(jí )装(🖕)箱吞吐量世界排名第三、第(🍺)六(liù(🏂) )和第七(qī )的三大(👪)港口(🦃)，形成合力，在代表(biǎo )中国参(cān )与国(♿)(guó )际航运体系改革的(🤱)过程(🛤)中，发出(chū )大湾区(qū )的声音，参(🦋)与国(💱)际海事行业规则(zé )的(🥫)制定(😧)(dìng )，国际航运体系规则的制定(🍦)，“我们(🚧)所(suǒ )争取和对标的，应(📏)该是(🚤)伦敦，是(shì )赫尔(ěr )辛(xīn )基，是哥(🎀)本哈(🈂)根，至少是新加坡，推(tuī(🥥) )动国(⛹)际(jì )海洋国际航运规则体系(🕝)的重(😶)塑，由一个(gè )搬运(🚨)工成(💻)为规则的制定者。