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这11个城市，通过(🛒)陆海以及公路、铁(tiě(🥄) )路、高铁、机场所形(🥥)成(chéng )了轴带的支撑作(⏬)用，辐(fú )射粤西粤东粤(🛃)北地区和(hé )9+2城市周边(💭)地区的辐射，最终通过(🐆)整个粤港澳大(dà )湾区(🏙)向东南亚地区辐射(shè(🏏) )。

“在(zài )一种此长彼消的(🕘)(de )发展过(guò )程中(🦆)，由(🚹)市场(✉)主(zhǔ )导自动(dò(😫)ng )形(📟)成。

为(🚑)了满足(zú )更多(🎩)旅(🚴)(lǚ )客的需求，特别开(🤹)通了(le )穿梭巴士和跨境(🔄)直通巴(bā )士两种客车(🎿)交通方式，此外，还有少(🕉)数具备两(liǎng )地牌照的(➕)商务出租车。

目前，为了(🌀)有效拓展港(gǎng )澳的发(🦀)展空间，珠海的(de )横琴、(♊)广州的南沙和深(shēn )圳(🏅)的前海，三个自贸区(qū(🛤) )都为港澳提供了多元(🍉)的(de )物理载(zǎi )体，珠(⛽)三角(👂)九市(shì )为港澳(🔬)(à(🆎)o )提供(🚳)了若干平台(tá(🕰)i )，包(🎞)括(kuò )飞地、园区等(🏈)，支撑港(gǎng )澳的再工业(🕳)化。

张燕生(shēng )认为，从通(🐧)关便利化来(lái )说，现在(👣)已经有了很大(dà )的进(🌘)步，比如珠海、澳(ào )门(🥜)之间采取“合作查验(yà(📌)n )、一次放行”的模式，取(🚃)消了两地口岸之间的(💿)(de )缓冲区，直接把两个口(🥍)(kǒu )岸连在一起。

中共中(🎞)央(yāng )总书记(jì )、(🙉)国家(🥐)主席习近(jìn )平(🌦)曾(🥅)说(shuō(🔲) )过，建设大湾区(🏒)(qū(🥁) )的关键(jiàn )在于创新(💨)。

同(♐)时，在指(zhǐ )导思想或(🖱)推动理念上，过去多是(✋)单一行政区的(de )规划，更(🐈)多强调发展，而此次规(🎄)划是跨区域跨(kuà )制度(😥)的规划，更加强调(diào )合(🐥)作。

一是海洋经济，积极(🗜)推动路上科技下海(hǎ(🕝)i )，提升海洋经济的技术(🤜)(shù )保障能力，通过产业(🥊)的(de )支撑，成为国家(㊙)重大(🔼)战(zhàn )略保障(zhà(♎)ng )实(🤾)施区(⏸)。

此前，在“十(shí )五(🐕)”“十(☕)一五”的规划(huá )中，都(🎁)只(🧛)是有一段涉及(jí )港(👅)澳内容。