第一夜的蔷薇2

因为香港、澳门是(shì )国(guó )际上两个开放的经济(jì )体，有广阔的(🕝)对外营(yíng )商(🧦)的渠道，有法(📴)制化(🎱)的从商(🛳)经验(🚰)(yàn )，有完善的(🈳)制度规范。

去(🍃)年11月12日，中共(😄)中央(yāng )总书记习近(jìn )平在会见香港澳门各界(jiè )庆祝国家改革开(🌳)放40周(zhōu )年访(🥖)问团讲(jiǎng )话(📇)时指(😳)出：“实(🧡)施粤(✖)(yuè )港(gǎng )澳大(👀)湾区建设，是(🚰)我(wǒ )们立足(🏫)全局和长远(🈯)作(zuò )出的重大谋(móu )划，也是保持香港、澳(ào )门长期繁荣稳定的重(🥞)(chóng )大决策。

为(⏫)什么要这(zhè(🌹) )样做(🙅)？因为(🚪)(wéi )香(📭)港只有一千(🏫)多平方(fāng )公(📺)(gōng )里的土地(🚋)，空间成为(wéi )制约香港发展的瓶颈(jǐng )，香港过高(gāo )的房价使得香港(🗓)青年无(wú )力(🐆)买房，出现一(📯)些不(⚫)(bú )稳定(🌭)因素(🧚)。

第一个层面(🚉)是中央政(zhè(🏪)ng )府(fǔ )，在中央(🥣)政府事权范(🚹)(fàn )围内的重大交通设施(shī )建设，比如(rú )和中南西南华南相连(lián )接(💼)(jiē )的高等级(🏝)公路，重要(yà(🎐)o )的机(😱)场、航(🌎)道等(🏼)，项(xiàng )目必须(📏)纳入(rù )国家(👦)的专项规划(🤖)。

辐(fú )射(shè )国际、国内的对外通(tōng )道正在形成，以口岸(àn )为节点，由(🆕)(yóu )轨道、公(🦖)路、水运、(🍟)航(há(💱)ng )空等多(🎂)种运(🌹)输方式组(zǔ(🗨) )成的跨界交(🏃)(jiāo )通基础设(✝)(shè )施体系得(🗣)以(yǐ )发(fā )展完善，湾区内通达(dá )率进一步提高，交通(tōng )枢纽功能初(⭕)(chū )步发挥。

目(✏)前，珠三(sān )角(⛴)(jiǎo )九(🐼)市在整(👥)个广(🔨)东省的(de )GDP中，约(🐞)占90%，也就是说(🌬)(shuō )，在广东省(😾)(shěng )21个城市中，12个城市GDP只(zhī )占(zhàn )广东省的10%，所以粤港(gǎng )澳大湾区的发展，必(bì )须考(😫)虑对周(zhōu )边(🏠)城市(🥂)的辐射(🌯)带动(❤)作用(yòng )。

陈宣(😞)庆：在粤港(🐽)澳(ào )大湾区(🌑)的规(guī )划里(📱)，由(yóu )于制度不同(tóng )，很多内容相对固化无(wú )法改变，但机制是灵(lí(🏽)ng )活的，比如(rú(🏙) )“一地两检”的(⛹)创新(🔥)(xīn )，使得(🆗)旅客(🚉)在一个口岸(🤽)(àn )完成两次(🙍)检验，极大(dà(🐫) )方便了旅客(kè )。