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此外(🐉)，“共生(shēng )院”概(gài )念还可扩大到“共生街(jiē )区”层面，整院(yuàn )腾退后(hòu )，不同功能、形(xíng )态的院(yuàn )落与街区也可以(yǐ )实现共(gòng )生。

晚高峰阶段，社会(huì )车辆十几分钟就能通过(guò )该路段，比之前节省至(zhì )少半小时。

建成后，北(běi )京到张(🧖)家口(⏭)的时(💽)间将(🙀)缩(suō(🙎) )短到(🏁)1小时(🌞)以(🚁)内(⏭)。

”高(🛬)(gā(🔁)o )峰(fē(📎)ng )阶段(⚡)，以三(😭)环路(🗒)北向(🥌)南(ná(🦅)n )方向(🌽)为(wé(🐖)i )例，一辆车过去(qù )一堵就(jiù )是40分钟，几乎成(chéng )为常态(tài )。

“到武清的二(èr )等座票(piào )38.5元，按每个月22个(gè )工作日(rì )计算，一个月的(de )高铁花(huā )费是1694元，我买了2017年推出(chū )的京津城际同城优惠的(de )8.5折卡，一个月只需要花(huā )1440元，再加上往返的地(📭)铁(tiě(📗) )票，一(🐻)个月(🛠)的交(🔍)通费(🍄)用(yò(👨)ng )1700元左(🌎)右(🌸)。

今(🕡)年1月(🈺)1日开(🐀)(kāi )始(🐚)(shǐ )，北(💊)京市(🦍)在东(🔺)城区(🐪)、西(🗿)(xī )城区、通州区试点推行(háng )道路路(lù )侧停车电子收费(fèi )，并对(duì )道路周边认证居(jū )民停车(chē )实行价格优惠。

年年都(dōu )有地铁新线开通(tōng )

本版文(wén )/本报记者 王薇 刘珜 图片(piàn )制作/沙楠

最高优惠8.5折，这张小小的卡片引来了(👰)(le )京津(😖)“跨城(⌛)通勤(⛽)”族的(📕)(de )特别(👔)关注(🕠)，当日(🐝)现(🐱)场(🤕)抢(qiǎ(🥌)ng )购的(🏤)背后(📚)透着(⛄)一股(🌒)热烈(🔫)(liè )的(🅰)需求(🔽)。