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当(🍴)(dāng )初提出(🛣)“一地两检(🏺)”的思路和做(zuò )法(🦍)时，香港(gǎng )政府没有意(yì )见(🚛)，但一(yī )些人提出(🕶)反(fǎn )对意见，认(rèn )为“一地两(👦)检”就意(💦)(yì )味着中(📐)国内(nèi )地(🔻)的边检人员要到(🖖)香港去。

服务(wù )小微群体支(🕦)(zhī )持实(🏏)体经济(jì(🐜) )

辐射国际(jì )、国内的对(duì(🕣) )外通道(🌻)正在(zài )形成，以口(kǒ(⏫)u )岸为节点(diǎn )，由轨(⬆)道、公路、水运、航空等(🌔)多种运(🐃)输方(fāng )式(🤳)组成的跨(📧)(kuà )界交通基础设(🚿)施体系得以发展完(wán )善，湾(👻)区内(nèi )通达率进(😆)一(yī )步提高，交通枢纽功(gō(🌇)ng )能初步(🚛)发挥(huī )。

四(🍂)是发展定(🏵)位创新(xīn )，新的空(📢)间(jiān )布局需要新的发展定(🐥)位，不是(💩)哪(nǎ )一合(🤔)作方的(de )定位，而是(shì )合作发(📇)展(zhǎn )的(🕡)整体定位(wèi )。

此外，还(🧐)(hái )要发挥市场(chǎ(🕍)ng )机制的作(zuò )用，让市场(chǎng )主(📃)体在推(🆎)动大湾区(✌)建设中起(🚇)主导(dǎo )作用，弱化(🧗)(huà )政府意识。

中共十八大提(🛬)出“构(gòu )建开放型(📪)经(jīng )济新体制”。

高端创(chuàng )新(💃)要素加(⏯)快(kuài )聚集(🎴)，创新载体(🐡)能力不断提高，企(🦎)业创新主(zhǔ )体地位凸显，科(📽)技投入(🎖)产出效率(👔)(lǜ )稳步提(🐫)高。

陈宣庆：在(zà(🎫)i )粤港澳大(dà )湾区的规划(huá(㊗) )里，由于制(zhì )度不(🎸)同，很(hěn )多内容相(xiàng )对固化(🛑)无法(fǎ(📂) )改变，但机(🖤)制是灵活(👴)的，比如“一地两检(📶)”的创新，使得旅客在(zài )一个(📵)口岸完(wán )成两次(🚤)检验(yàn )，极大方便(biàn )了旅客(🎩)。

二是要(📿)目标(biāo )创新，目标要(🍥)有整体性、引领(🐥)性(xìng )、前瞻性和(hé )阶段性(🛒)，规划纲(🍇)要把打造(🦄)国际一(yī(✉) )流湾区，建(jiàn )设世(🤳)界级城(chéng )市群作为(wéi )粤港(👘)澳大湾(wān )区合作(⛑)发展(zhǎn )的一个十分明确的(🤳)目(mù )标(💖)，并提出(chū(👴) )2022年的近期(🥩)目标和2035年的中长(🐗)期目标(biāo )。

第三个层(céng )面是(🏧)规划，利用实施(shī(🎫) )保障措施，通过中央领(lǐng )导(🤟)小组协(🐃)调(diào )，港澳和(hé )内地(😁)对接，及时发现了(👿)解规划实施当中的重(chóng )大(🏢)问题。