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按照(zhào )规定(dìng )，凡是能(📚)(né(📙)ng )够通关的私家车和货(huò )车都(⏮)(dōu )可以上桥(qiáo )，但目前这部分(⛏)车(📊)辆(liàng )数量并不多。

比如广州(🐐)在(🕑)基础研究(jiū )领域有一定的(🤖)优(🎻)势，深圳(zhèn )在创新链(liàn )的前端(🏙)和(🐲)后端都有一(yī )定的(de )优势，因(🧛)(yī(🕐)n )此可以对相关科创成(chéng )果(🛵)进(😿)行转化。

在王福强看来，创新(xī(🙉)n )不(🖨)光是传统理(lǐ )解层面的科(🚄)技(🔦)创新，更重要的是制度创新(🦒)(xī(🔑)n )。

张(zhāng )燕生认为(wéi )，三个极点实(🎄)际上是(shì )粤港(gǎng )澳大湾区(qū(Ⓜ) )的(🌶)三个都市圈，一是(shì )港深加(🎩)上(⏹)惠州(zhōu )、东莞形成的都市(👃)圈(🔞)(quān )，主要面向珠三角东岸，更多(🔕)的(⬅)是(shì )发挥好香港的金融优(🚧)(yō(🚊)u )势，香港的国(guó )际化、法制(🤐)化(🚎)、现代(dài )化的优势和深(shēn )圳(⛪)的创新优势，辐射(shè )带动像东(🎥)莞(😰)、惠州这个地区，在新(xīn )一(✳)代(❓)电子信息技术等(děng )领域(yù )，形(😎)成一(yī )个具有世界影响力的(✌)(de )产(🌛)业(yè )集群；二(èr )是广佛加(🔗)上(🎎)肇庆形成(chéng )的都市圈，集(jí(💕) )合(🍈)广州的商贸，佛山(shān )的制造，肇(🐳)庆(😍)的宜居(jū )优势(shì )，共同构(gò(⛴)u )筑(🌸)这个地区成为国际(jì )商贸(📇)(mà(🔂)o )中心，成(chéng )为综合交通枢纽，成(🐏)(chéng )为科技教育文(wén )化中心，而(📇)广(🚯)佛肇与(yǔ )港澳的合作，决定(📝)珠(🔱)三角西岸形成(chéng )重要的装备(❤)制造业产(chǎn )业带(dài )；三是澳(🍢)(à(🚰)o )珠带动中山、江门形(xíng )成(🛸)的(🌝)都市圈，主要立足于绿色发(🌥)展(🗑)(zhǎn )，旅游休闲、文化创意，以及(🚹)制(🚣)造(zào )业和服务业的深度融(🐈)(ró(🔝)ng )合发(fā )展。

这11个(gè )城市，通过(🔼)陆(🕊)海以及(jí )公路(lù )、铁路、高(🚕)铁、机场所形成了(le )轴带的支(🙎)撑(🕺)作(zuò )用，辐射粤西粤东粤(yuè(🚱) )北(😲)地区和9+2城市周边地区的辐射(🕹)，最(zuì )终通过整个粤港澳大(dà(🥣) )湾(😞)区(qū )向东南亚(yà )地区辐射(💕)。

因(❔)此，“无论从粤港澳(ào )大湾区(🛄)的(📓)四个中心城(chéng )市来看，还是(shì(🐌) )七(🌞)个节点城市，彼此(cǐ )存在较(📷)大(🎡)差异。