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其实(shí(💡) )，按“套(tào )内面(miàn )积(jī )计(🏆)价”国内早有实践。

有的(🚹)还要求运输车辆、(🔩)设(🕛)备安装必须满足“三(🌄)固(👚)定、四保险”要求，定(➗)期检查处(chù )理，司(sī )机(⏯)开车(chē )前(🥞)，必(bì )须认(rèn )真(zhēn )检查(😪)(chá )各(gè )部件是否完好(🥝)，确保制动系统灵敏可(🌯)靠。

据报道，在民航局(🐂)的(✅)协调下，中部战区空(🧤)军(📻)与民航各方几经研(😦)讨磋商(shāng )，建立(lì )了有(❔)(yǒu )效(xiào )顺(🚯)畅(chàng )的(de )军民(mín )航(háng )空(📓)域(yù )指(zhǐ )挥协调机制(🎅)，为大兴机场校飞空域(🍧)打通绿色通道，为校(🎩)飞(🔞)提供先决条件。

作为(🤔)“先驱”，重庆给我们的(de )前(🚭)车之(zhī )鉴(🐓)是：首先(xiān )，以套(tào )内(🎫)(nèi )计价(jià )方(fāng )式售房(🧖)，在国内或者说在某些(❕)地区是可行的。

高新(🦗)技(🈁)术企业认定自有其(🌂)标(🤣)准，而银漫矿业在“喜(🕸)提”该荣誉之(zhī )余，也(yě(🕉) )别忘(wàng )了(💦)(le )，其(qí )技(jì )术再(zài )高(gā(🍼)o )新，也得压实安全生产(♌)责任，否则就当不起社(🌖)会期许和荣誉头衔(😅)。

很(😁)多矿企还据此制定(🌀)管(🌖)理规定，要求运输队(😸)(duì )对车辆(😻)(liàng )进行上(shàng )下井(jǐng )前(🐘)(qián )检查(chá )，保证(zhèng )车(chē(💾) )辆捆扎牢靠、防护可(📟)靠等。

更令人难以接(🎑)受(🚏)的，是此次事故中的(😡)伤(🌳)亡之“重”与因由之“轻(⭐)”留下的巨(jù )大失衡(hé(🥓)ng )感：因(yī(🎩)n )为通(tōng )勤(qín )车刹(shā )车(🔤)(chē )出问(wèn )题(tí )，导(dǎo )致(♉)21条生命逝去，这番“疏忽(💫)”的代价未免太过沉(🙂)重(🥁)，以至于让人们在被(🤛)“物(🚽)伤其类”的难受情绪(🐘)覆没之余(🎆)(yú )，很难(nán )释怀。