飞极速在线

张燕生认为，从通关(📱)便(biàn )利化来(🏄)(lái )说，现在(🛠)已经有了很(🌧)大的进步(🔮)(bù )，比如(rú )珠(👲)海、澳门之(zhī )间(🥂)采取(qǔ )“合作查验、一(⏹)次放行”的模式(shì )，取消(😡)了两地口岸之间的缓(😫)冲区，直(zhí )接把两(liǎng )个(📉)口岸(àn )连在(😼)一(yī )起。

“也(🐣)就是说，在香(🔻)港的优势(🍝)领域，规(🚴)划纲要将其放在一个(🐊)重点位置上，而将广(guǎ(🐀)ng )州、深(shēn )圳放在(zài )一(❄)个配(pèi )合的角色。

从空(⚫)间的布局(jú(🐤) )来看，如何(📂)让三个都市(🌁)圈，对外对(🦂)标国际(💡)的(de )三个一(yī )流湾区(qū(🌷) )，对内(nèi )形成三个交错(🗿)的城市群，与港澳(ào )开(📇)展合作，是规划空间布(🤥)局的逻辑所(suǒ )在。

从(có(🛤)ng )一个地(dì )理(🌚)的共(gòng )同(🏃)体，向经济的(🤪)共同体，再向社会(🛶)的共(gòng )同体转变。

2016年的(〽)时候，香港的研发投(tó(🀄)u )入只有(yǒu )155亿人民(mín )币(🌀)。

从(cóng )物流和(hé )运输角(🤴)度，广州和深(🏒)圳的(de )集装(〰)箱(xiāng )吞吐量(🐙)都远超香(🛹)港，主要(🛃)原因是香港(gǎng )的航运(🐇)(yùn )太过昂(áng )贵，因(yīn )此(🐧)，从(cóng )规划而言，希望香(🤥)港在航(háng )运方面更多(🚶)转向租赁、注册、融(🎥)资、保险、(🈂)仲裁，即转(😏)向(xiàng )跟航运(🥩)(yùn )相关的现代服(👝)务业。

这11个城市，通过陆(🏜)海以及公路、铁路、(🤫)高铁、机(jī )场所形(xí(🐌)ng )成了轴(zhóu )带的支(zhī )撑(🏫)作用(yòng )，辐射(⛅)粤西粤东(🏗)粤北地区和(🔯)9+2城市(shì )周(🤝)边地区(🌘)的辐射，最终通过整个(🏖)粤港(gǎng )澳大湾(wān )区向(📝)东(dōng )南亚地(dì )区辐射(🍃)(shè )。